Шини Ceat TYROCK SUPER

Шини Ceat TYROCK SUPER це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 28" до 30", навантаження на колесо 3550-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Ceat TYROCK SUPER у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на спецтехніку. Цикл у робочі зміни. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань. На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини.

Посадки в розділі тягнуться від R28 до R30, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 16.9-30 з індексом 156 і категорією A8, шаруватість PR14, поруч 16.9-28 з індексом 152 і категорією A8, шаруватість PR12. Каталог марки Ceat ширший: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має Ceat TYROCK SUPER?

Модель випускається в розмірах: 16.9-28, а ще 16.9-30. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 152 до 156. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Ряд шаруватості починається на PR12 до PR14: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Стисло про важливе

Ричтрак стирає шину боком стоячи. Масивна шина не боїться проколів і працює стабільніше на бетоні. Асфальт вимагає закритий малюнок, бездоріжжя бере агресивний. Коли вага підходить до межі, розумно брати позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, а перевантажене колесо карає негайно.

Перекачане колесо губить зчеплення і виїдає центр першим. Індикатори у канавках дають фініш без суперечок. Відправка по регіонах працює у робочі дні.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня шина не здається без попередження. Борт сідає по колу, інакше биття прийде з розгоном. У зборі зберігають горизонтально або тримають на гаку.

Єдиний розмір на групу машин спрощує логістику. Початок сезону починається з огляду коліс. Зайві п'ятнадцять відсотків ваги зрізають кілометри відчутно.

Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці видно актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Ceat Winload-AW, а ще Шини 16.9-30, також Шини Ceat WINMILE-T, і Шини Ceat WINMILE X3-AW, поруч Шини Ceat WINMILE X3-R, далі Шини Ceat.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 16.9-30 Ceat · 16.9-28 Ceat.

Корисне по темі

Норма шаруватості 17.5-24: практичний підбір і поради · Вантажні шини на ґрунтові та розбиті дороги · Європейські групи марок шин: хто кому належить