
Рульові шини Continental це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1450-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Рульові шини Continental зібрані окремо: під цю вісь у марки власний ряд моделей, тягачі плюс вантажівки.
Рульові шини Continental: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1450-5000 кг
- Швидкість: 110-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR12-PR20
- Вісь: рульова
- Техніка: вантажівки, тягачі, зерновози, КамАЗ
- Марки: Continental
Ці моделі ставлять на вантажівки, тягачі і зерновози. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Габарит колеса тут тягнеться від 767 до 1076 мм: перепад у 309 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка тут: шукати винну шину, коли справа в кутах.
Основні розміри у добірці це 215/75R17.5, а ще 225/75R17.5, потім 235/75R17.5 і 245/70R17.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Посадкові діаметри в розділі лежать від R17.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Основна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; поруч стоять M і K.
Часті питання
Скільки тримає одне колесо тут?
Переважний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 121 до 164. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будови тут дві: радіальний бере пробіг на дорозі, діагональний краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Пакет шарів іде від PR12 до PR20: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що звірити перед замовленням?
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
По суті про суть
Будівельний режим дірявить плечі щебенем. Тягова вісь тримається на блоках і товщині гуми. Дешевший набір виграє на касі, міцніший окупається кілометрами. Практичний підхід ведуть від ваги на вісь, потім міряють обід, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо навпаки виходить дорожче.
Перепад тиску між колесами вище 0,2 бар доїдає друге колесо. Виїдена доріжка показує надлишок тиску. Відправка по регіонах виконується без вихідних.
Клієнти шукають так: гума на тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тож у картці відкрито ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.
Поруч у каталозі: Причіпні шини Continental, а ще Ведучі шини Continental, також Шини Continental.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 295/80R22.5 Continental · 265/70R19.5 Continental · 355/50R22.5 Continental.
Що почитати перед вибором
Пневматична шина вилкового навантажувача · Помилка: здвоєні колеса з різним тиском: підбір під вашу техніку · Помилки при заміні розміру шини