Шини CrossWind CW-LT01

Шини CrossWind CW-LT01 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4000-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах CrossWind CW-LT01 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Розрахунковий габарит у цьому зрізі іде від 896 до 930 міліметрів: перепад у 34 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на причепі: економія на повітрі. плече з'їдає себе саме, а зовні шина ще ціла.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 445/45R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 896 мм, потім 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 930 мм, далі 385/55R19.5 з індексом 156 і категорією J, шаруватість PR18, причіпна вісь, габарит близько 919 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в CrossWind CW-LT01?

Вона іде у розмірах: 385/55R19.5, а ще 435/50R19.5, потім 445/45R19.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Переважний індекс навантаження 160, це 4500 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 156 до 160. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального і довший ресурс.

Що означає PR тут?

Запас шарів іде від PR18 до PR20: що вища норма, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Практика каже

Пара на осі просить рівні розміри, розбіг гріє напарника. Причіпна тримає тонни і страждає від скручувального зносу. Суміш моделей на спарці приносить швидке стирання. Дві одиниці техніки у різних руках з'їдають гуму по-різному, і справа рідко в шині, бо вирішує манера і тиск.

Нічний контроль дає правдиву картину повітря. Один бік стертий швидше: дивляться сходження. Розбір за знімком боковини триває кілька хвилин.

Порівнювати дві позиції за ціною чесно лише в тому разі, якщо все інше однакове: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Посадка вирішує значну частку життя комплекту. Код DOT на шині дає рік без прикрас.

Пробіг живе тільки на цілому каркасі. Простій звільняє час на ремонт і заміну. Вагу розподіляють по осях, а далі вісь розносить між колесами.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина під тягач, обід R19.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини CrossWind Cross-Winter W-D60, а ще Шини 445/45R19.5, також Шини CrossWind Cross-Winter W-S60, і Шини CrossWind CWD10E, поруч Шини CrossWind CW-MA04, далі Шини CrossWind.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 445/45R19.5 CrossWind · 435/50R19.5 CrossWind · 385/55R19.5 CrossWind.

До теми розділу

Ранфлет-вставка: типи й що вона змінює в: розбір за застосуванням · Дріб на боковині R22.5: одиночка і спарка в одному записі · Тиск у здвоєних колесах: чому пара мусить дихати однаково