Шини Doublestar TRP79

Шини Doublestar TRP79 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5000-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Doublestar TRP79 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, самоскиди і Урал. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: міряти вибір цінником за різного навантаження: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Найпоширеніша швидкісна категорія G, тобто 90 кілометрів на годину; є ще K. Поіменно це: 16.00-20 з індексом 174/171 і категорією G, шаруватість PR22, універсальна вісь, потім 14.00-20 з індексом 164/161 і категорією K, шаруватість PR20, універсальна вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Doublestar TRP79?

Модель стоїть у типорозмірах: 14.00-20, потім 16.00-20. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 174, а це 6700 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 164 до 174. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 13400 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що означає PR на боковині?

Ряд шаруватості іде від PR20 до PR22: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

По суті про суть

Передня вісь вимагає прямі канавки для курсової стабільності. Здвоєне колесо вимагає однакові розміри, перепад гріє обидва. Схожий типорозмір ставлять тільки за результатом перевірки підвіски. Перепад між близькими моделями часто ховається не в ціні, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли машина працює щодня.

Перепад тиску між колесами більше за три десятих перевантажує напарника. Індикатори між блоками показують межу прямо. Консультація за кадром боковини триває хвилини.

Служба шини збирається з деталей, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Посадка заходить по колу, інакше биття з'явиться у русі. Ультрафіолет старить гуму активніше за дорогу.

Простій з'їдає дорожче за шину. Швидкий стрибок температур міняє тиск тихо. Індекс навантаження читають буквально: ось стільки кілограмів маси несе колесо.

Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, обід R20, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Doublestar DLD100, також Шини 16.00-20, і Шини Doublestar DLD809, поруч Шини Doublestar DMA805, далі Шини Doublestar DMS100, а ще Шини Doublestar.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 16.00-20 Doublestar · 14.00-20 Doublestar.

Що почитати перед вибором

Зимові позначення на R22.5: розбір за застосуванням · Кар'єрна шина за моделлю самоскида: який розмір під БЕЛАЗ · Шини на Вольво FH і FM