Ведучі шини Doublestar

Ведучі шини Doublestar це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1650-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини Doublestar стоять своїм зрізом: у цієї марки під цю вісь своя лінійка, тягачі плюс вантажівки.

Ведучі шини Doublestar: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Розрахунковий габарит серед позицій іде від 752 до 1076 міліметрів: різниця у 324 мм міняє кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення. Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Основні розміри розділу це 205/75R17.5, поруч 215/75R17.5, далі 225/75R17.5, а ще 235/75R17.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також M, J і K.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Найчастіший індекс навантаження 152, а це 3550 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 125 до 156. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR у маркуванні?

Пакет шарів стартує від PR16 до PR20: що більший ряд, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Які дані потрібні для підбору?

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Робота радить

Причіпна бере навантаження і страждає від поперечного тертя. Кар'єрний режим дірявить гуму щебенем. Простіший варіант бере при купівлі, преміальний окупається ресурсом. Практичний підхід починають із паспорта машини, далі звіряють посадку, і лише потім дивляться на бренд, бо навпаки виходить дорожче.

Кожні сім днів перевірка парку бере п'ять хвилин. Здуття на боковині показує обірваний корд. Партію прораховують під парк.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Doublestar DSRD01, поруч Шини Doublestar DSR08A, далі Шини Doublestar DSRS 01, а ще Шини Doublestar DSR116, також Шини Doublestar TRP79, і Шини Doublestar.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Doublestar · 295/80R22.5 Doublestar · 265/70R19.5 Doublestar.

Що почитати перед вибором

Toyo і Yokohama: японські марки шин у світі й у нас · Шини 4.8/4-8: як підібрати правильно · Флотаційні R22.5: що врахувати перед вибором