Шини Durun DH205

Шини Durun DH205 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Durun DH205: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причіпній: занижений тиск. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри має Durun DH205?

Модель випускається в розмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості тут?

Кількість шарів тут одна: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.

На що дивитись у підборі

Комбіновані рейси мучать плече маневрами. Повторна нарізка канавок можлива тільки там, де стандарт це позначив. Рисунок обирають під покриття, а цінник тут вторинний. Два схожі причепи на різних маршрутах дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо вирішує манера і тиск.

Робочий тиск у шині перевіряють зранку, бо гаряча гума додає завищені цифри. Краї протектора з'їхали першими: тиску бракує. Опт рахують під парк.

Ресурс колеса складається з дрібниць, що не потребують грошей: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Посадкову полицю чистять начисто, окалина точить посадку. Бокс для гуми сухий і затінений.

Ресурс живе винятково на цілому корді. Пік сезону просить запасу на складі. Додаткові дванадцять відсотків з'їдають ресурс відчутно.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина на тягач, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Durun YT908, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Durun YTH1, далі Шини Durun DH05, а ще Шини Durun DH202, також Шини Durun.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Durun.

Розбори по цій темі

Помилка: дешевий манометр і його похибка: повний технічний розбір · Помилка: один тиск у шинах на весь: підбір під вашу техніку · Регулярний огляд шин: що дивитись