
Шини Dynacargo це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2180-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. На сторінці зведено все цього виробника зі складу, з розмірами й маркуванням у кожній картці.
Про бренд Dynacargo
Dynacargo у нашому каталозі веде головно вантажний напрямок; нижче конкретика по позиціях, посадках і індексах. За призначенням це передусім тягачі, вантажівки та причепи.
У каталозі Dynacargo тримає напрямки: вантажні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, а розходяться марки в ресурсі. У числах: посадки R17.5-R22.5; вантажність 2180-5000 кілограмів; стеля 100-130 кілометрів на годину.
Кожна позиція Dynacargo має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 2180-5000 кг
- Швидкість: 100-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR14-PR24
- Вісь: універсальна, ведуча, рульова
- Техніка: вантажівки, зерновози, сміттєвози, тягачі
- Марки: Dynacargo
Такі шини беруть на вантажівки, зерновози і сміттєвози. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Габарит колеса у розділі коливається від 767 до 1076 мм: розрив у 309 мм зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка: брати за ціною за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.
Помітні типорозміри тут це 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 295/75R22.5 і 295/80R22.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Ободи в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: чужий діаметр не сяде. Основна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також M, K і J.
Питання і відповіді
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Переважний індекс навантаження 157, це 4125 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 135 до 164. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.
Радіальна чи діагональна тут?
Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Пакет шарів розходиться від PR14 до PR24: що вища норма, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що перевірити до покупки?
До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
На що дивитись у підборі
Рульова вісь вимагає поздовжні канавки для прямої тримкості. Здвоєне колесо просить рівні кола, перепад мучить сусіда. Цінник рахують на кілометр, отак стає ясною справжня ціна. Коли вага підходить до межі, краще шукати позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, і перегріта боковина карає негайно.
Перекачане колесо губить зчеплення і виїдає центральну доріжку раніше плечей. Зубчастий знос уздовж блоків натякає на кути. Наявність перевіряють до дня замовлення.
Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією видно і ціну, і наявність.
Сусідні розділи: Шини Truefast, а ще Шини Black Nova, також Шини ДТЗ, і Шини Dynamo, поруч Шини Kelly, далі Шини Dynacargo Y126.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 295/80R22.5 Dynacargo · 385/65R22.5 Dynacargo · 295/75R22.5 Dynacargo.
Розбори по цій темі
Рівний знос і ресурс японської шини · Шини 18/9.5-8: підбір під вашу техніку · Шини для портової й контейнерної техніки: основи





