Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини General Tire

315/80R22.5 General Tire Addax MA 156/150K Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 438629
12 456 грн
12R20 General Tire U.G.S. PR28 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 380087
12 688 грн
11.00R22.5 General Tire Ameri*Steel S360 146/143L Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 511706
10 914 грн
Шини General Tire

Шини General Tire це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 3000-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. На сторінці стоїть усі позиції цієї марки у наявності, з розмірами та індексами у кожній картці.

Про бренд General Tire

General Tire тут тримає передусім вантажний напрямок; одразу за цим числа по позиціях, посадках і навантаженні. Під техніку це головно тягачі, вантажівки та причепи; навантажувачі, складська й будівельна техніка.

У нас General Tire закриває класи техніки: вантажні і індустріальні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра. Сухими числами: посадкові діаметри R20-R22.5; вантажність 3000-4000 кілограмів; швидкісні категорії 110-120 км/год.

Кожна позиція General Tire має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 20"-22.5"
  • Навантаження на колесо: 3000-4000 кг
  • Швидкість: 110-120 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR28
  • Вісь: ведуча, універсальна
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
  • Марки: General Tire

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку. Помітні типорозміри у добірці це 11R22.5, потім 12.00-20 і 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Ободи в розділі йдуть від R20 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; є ще L. Конкретно це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією K, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, потім 12.00-20, шаруватість PR28, далі 11R22.5 з індексом 146/143 і категорією L, універсальна вісь.

Часті питання

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 146 до 156. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркаси в добірці різні: радіальний каркас котиться легше, перехресний корд тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR28, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Про що пам'ятати при виборі

Ведуча вісь живе на блоках і глибині гуми. Причіпна тримає тонни і страждає від поперечного тертя. Дорога вимагає закритий рисунок, ґрунт просить агресивний. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, розумно брати позицію з резервом, бо дорога рідко іде за планом, а зайва тонна на осі карає негайно.

Жорстке колесо втрачає контакт і стирає центральну доріжку раніше плечей. Розсічення боковини не лікуються назавжди. Актуальну ціну уточнюють на сторінці позиції, відправка по Україні іде щодня.

Служба шини складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини окупаються найдешевше. Балансування прибирає вібрацію і рятує підвіску. Мастила біля гуми неприпустимі.

Ресурс живе лише на цілому корді. Різкий стрибок температур править цифри тихо. Зайві п'ятнадцять відсотків з'їдають кілометри швидко.

Цінник залежить від бренду й індексу, тож у картці відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: гума на тягач, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини Hosuper, також Шини HPu Tyre, і Шини Kebek, поруч Шини Roadwing, далі Шини Solido, а ще Шини General Tire Addax.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 General Tire · 12.00-20 General Tire · 11R22.5 General Tire.

До теми розділу

Помилка: перекачана шина в полі: на що дивитися при виборі · Шини у Черкасах: розбір і підбір під техніку · Шини на Беларус-3022ДЦ.1: ключове для правильного вибору