Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини HPu Tyre

425/85R21 HPu Tyre W-16XA 167G PR20 Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 513539
34 275 грн
16.00R20 HPu Tyre X-TRAC 174/171G PR22 Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 513537
40 494 грн
12.00R20 HPu Tyre W-16A 140K PR10 Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 513538
19 210 грн
Шини HPu Tyre

Шини HPu Tyre це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 20" до 21", навантаження на колесо 2500-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. На сторінці зібрано весь асортимент цієї марки у наявності, з посадками та індексами поруч із ціною.

Що це за марка HPu Tyre

HPu Tyre у нашому каталозі закриває головно вантажний напрямок; нижче конкретика по позиціях, розмірах і індексах. За призначенням це головно тягачі, вантажівки та причепи.

На складі HPu Tyre тримає сегменти: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, а розходяться марки в ресурсі. Сухими числами: швидкість 90-110 км/год; посадки R20-R21; вантажність 2500-6700 кг за індексом.

Кожна позиція HPu Tyre має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 20"-21"
  • Навантаження на колесо: 2500-6700 кг
  • Швидкість: 90-110 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR10-PR22
  • Вісь: універсальна
  • Техніка: вантажівки, військові автомобілі, автокрани, лісовози
  • Марки: HPu Tyre

Таку гуму беруть на вантажівки, військові автомобілі і автокрани. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу. Ходові типорозміри у добірці це 12.00-20 і 16.00-20, поруч 425/85R21. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні.

Ободи в розділі тягнуться від R20 до R21, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія G, це 90 кілометрів на годину; є ще K. Конкретно це: 425/85R21 з індексом 167 і категорією G, шаруватість PR20, універсальна вісь, габарит близько 1256 мм, а ще 16.00-20 з індексом 174/171 і категорією G, шаруватість PR22, універсальна вісь, потім 12.00-20 з індексом 140 і категорією K, шаруватість PR10, універсальна вісь.

Часті питання

Яка вага на колесо тут?

Переважний індекс навантаження 167, а це 5450 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 140 до 174. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 10900 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний каркас котиться легше, діагональний тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Що означає PR на боковині?

Пакет шарів починається на PR10 до PR22: що вища норма, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Досвід каже

Будівельний режим січе плечі щебенем. Кермова вісь бере поздовжні канавки для чіткої тримкості. Простіший набір виграє на касі, міцніший окупається ресурсом. Досвід доводить незручну істину: половина дорогих випадків починається з дрібниці, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.

Перекачане колесо губить зчеплення і виїдає центр раніше плечей. Однобічний край з'їдений більше: звіряють розвал. Купуйте поштучно або на вісь; ціну партії рахуємо окремо.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, швидкісна категорія, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Складання задає значну частку життя гуми. Мастила поруч із шинами зайві.

Гуртова закупівля знімає строкатість у автопарку. Різкий стрибок погоди зсуває цифри без нашої участі. Індекс навантаження беруть як контракт: саме стільки кілограмів маси несе шина.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож у картці відкрито ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Kebek, і Шини Roadwing, поруч Шини Solido, далі Шини Starco, а ще Шини SuperHorse, також Шини HPu Tyre W-16XA.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 425/85R21 HPu Tyre · 16.00-20 HPu Tyre · 12.00-20 HPu Tyre.

Корисне по темі

Виносні опори автокрана: технічний розбір і підбір · R17.5 чи R19.5: який обід під ваш розвіз · Шини на Caterpillar 428F і: підбір під вашу техніку