
Шини GENTIRE це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. У розділі зібрано усі позиції бренда у наявності, з розмірами та індексами у кожній картці.
Коротко про виробника GENTIRE
GENTIRE у цьому розділі тримає передусім вантажний бік; нижче конкретика по позиціях, розмірах і навантаженні. За класами це насамперед тягачі, вантажівки та причепи.
На складі GENTIRE тримає напрямки: вантажні. Запис на боковині стандартний, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра.
Кожна позиція GENTIRE має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4000 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR20
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
- Марки: GENTIRE
Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на тязі: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.
Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією K, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм.
Питання і відповіді
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна тут?
Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і довший ресурс.
Навіщо дивитися на PR на боковині?
Шаруватість одна на весь розділ: PR20, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.
Що перевірити до покупки?
Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.
По суті про головне
Тягова вісь стоїть на глибокому малюнку і запасі доріжки. Вісь причепа тримає навантаження і не любить бокового стирання. Вартість ділять на кілометр, у такий спосіб стає ясною справжня ціна. Господарство, що веде паперовий журнал заміни по осях, ловить дороге колесо за тижні, а не слідом за поломкою, і це найдешевша діагностика.
М'яка шина гріється по борту і гине без попередження. Порізи у боковині не ремонтуються назавжди. Доставка по регіонах працює без вихідних.
Служба шини збирається з деталей, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички окупаються найдешевше. Камеру міняють нову, зношена губить на дорозі. Склад для комплекту прохолодний і затінений.
Один розмір на групу машин скорочує запас. Сезон збирання тягне підмінного комплекту поруч. Додаткові п'ятнадцять відсотків з'їдають ресурс швидко.
Вартість залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження.
Поруч у каталозі: Шини Gold Partner, а ще Шини GT Radial, також Шини HappyRoad, і Шини Honour, поруч Шини Icantop, далі Шини GENTIRE GD833.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 315/80R22.5 GENTIRE.
Корисне по темі
Низька швидкість і високе навантаження портової шини · Нова шина поруч зі стертою: чому пара не пробачає · Турецька проти європейської вантажної шини: чесне порівняння
