
Шини Giti GDR655+ це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.
Модель Giti GDR655+: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3550 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, бетонозмішувачі
- Марки: Giti
Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, а комплект здається завчасно.
Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 315/70R22.5 з індексом 152/149 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. Каталог марки Giti ширший: їх видно на сторінці бренда.
Коротко про головне
У яких типорозмірах є в Giti GDR655+?
Вона іде у розмірах: 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати у цьому розділі?
Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Які дані потрібні для підбору?
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Коротко про суть
Будівельний режим січе плечі уламками. Кермова вісь вимагає поздовжні смуги для чіткої тримкості. Вісь ставлять тією самою гумою. Близький розмір іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі міняє покази спідометра помітно і відразу, тому підміну рахують наперед.
Взимку тиск просідає природно, тому підкачка робиться регулярнішою. Містки зносу у канавках кажуть межу прямо. Доставка по Україні виконується у робочі дні.
Найбільша втрата на гумі починається тихо: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Балансування прибирає тряску і тримає ходову. На дисках кладуть лежачи або вішають.
Ресурс живе лише на цілому кістяку. Пік сезону просить запасу під рукою. Здвоєне колесо не дає повної вантажності, зниження беруть із таблиці.
Цінник залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина для техніки, обід R22.5, за індексом навантаження.
Дивіться також: Шини Giti GDR675 evo, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Giti GSR237Evo, далі Шини Giti GSW226, а ще Шини Giti GTL919+, також Шини Giti.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 315/70R22.5 Giti.
Що почитати перед вибором
Радіальна чи діагональна шина: практичний підбір і поради · Шини 18.4/15-34 і 18.4/15-26: підбір за розміром і брендом · Уніфікація типорозмірів шин у парку: вибір під дорогу й навантаження