Шини Giti GTL919+

Шини Giti GTL919+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Giti GTL919+ у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка тут: занижений тиск. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Giti GTL919+?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Коротко про головне

Далекобій виводить на головне місце пальне. Спарка просить однакові кола, перепад мучить сусіда. Рекламацію закривають папери, знімок дефекту пришвидшує розгляд. Близький розмір подекуди здається заміною, та різниця у діаметрі міняє покази спідометра відчутно на першому ж рейсі, отже розмір міряють, а не вгадують.

Перекачана шина втрачає контакт і зношує центральну доріжку раніше плечей. Дрібні тріщини між блоками говорять про вік суміші. Ціну та залишок дивляться на сторінці позиції, а доставка Україною працює щодня.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі шина не здається без попередження. Захисну стрічку ставлять нову, стара губить раптово. Дата на боковині показує вік прямо.

Спокійна ротація дешевша за аварійну. Міжсезоння дає час на ремонт і облік. Цифру індексу читають як контракт: саме стільки кілограмів маси тримає шина.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: гума під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня.

Дивіться також: Шини Giti GTR923, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Giti GTR955, далі Шини Giti GTR956 HD, а ще Шини Giti GTL919, також Шини Giti.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Giti.

До теми розділу

Шини 10.00-20: розбір, підбір, поради · Шини 385/55R19.5: як підібрати правильно · Паливна економія автобуса й опір коченню