Шини Greentrac GTRA1

Шини Greentrac GTRA1 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2180-2725 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Greentrac GTRA1 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит серед позицій іде від 767 до 797 міліметрів: різниця у 30 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах на кермі: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Основна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; є ще K. У розділі це: 215/75R17.5 з індексом 135/133 і категорією L, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 767 мм, потім 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 797 мм, далі 245/70R17.5 з індексом 143/141 і категорією K, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 788 мм. Каталог марки Greentrac ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри є в Greentrac GTRA1?

Модель іде у розмірах: 215/75R17.5, далі 235/75R17.5, а ще 245/70R17.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 143, а це 2725 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 135 до 143. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати тут?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Запас шарів стартує від PR16 до PR18: що вища норма, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Досвід підказує

Причіпна тримає вагу і страждає від поперечного зносу. Нарізка малюнка дозволена винятково там, де завод це дозволив. Рисунок підбирають під умови, а акція тут позаду. Підбір під завдання стоїть на парі величин: допустима маса для осі і посадка колеса, решта уточнюється потім.

Щотижня обхід коліс з'їдає кілька хвилин. Стерта середина дає надлишок тиску. Наявність перевіряють напередодні відправки.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Ободову стрічку кладуть свіжу, пошматована псує раптово. Пряме сонце старить склад швидше за кілометри.

Спокійна заміна вигідніша за раптову. Осінь тягне запасу на складі. Похибка у десять відсотків маси прощає нерівне завантаження.

Вартість залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка на тягач, диск R17.5, з потрібним індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Greentrac GTRD1, далі Шини 215/75R17.5, а ще Шини Greentrac GTRD2, також Шини Greentrac GTRS2, і Шини Greentrac GTSW1, поруч Шини Greentrac.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 215/75R17.5 Greentrac · 235/75R17.5 Greentrac · 245/70R17.5 Greentrac.

Розбори по цій темі

Шини на New Holland B90B, B95B і: розбір і підбір під техніку · Яку турецьку марку шин обрати під своє завдання · Немарка шина вилкового навантажувача: чиста підлога