Шини Jinyu JD575

Шини Jinyu JD575 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1600-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Модель Jinyu JD575: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Розрахунковий габарит у цій добірці тягнеться від 752 до 1076 мм: перепад у 324 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Головна помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно. На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу.

Помітні типорозміри розділу це 205/75R17.5, далі 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 245/70R19.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Ободи в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також K, M і J.

Часті питання

Які типорозміри має Jinyu JD575?

Вона випускається в розмірах: 205/75R17.5, далі 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 245/70R19.5 і 265/70R19.5, поруч 285/70R19.5, далі 295/60R22.5, а ще 295/80R22.5 та інших. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 124 до 156. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість іде від PR16 до PR20: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Про що пам'ятати при виборі

Тягова вісь живе на глибокому малюнку і запасі протектора. Кермова вісь бере подовжні канавки для курсової стійкості. Фото боковини закриває більшу частину уточнень при підборі. Претензійна справа закривається без нервів лише тоді, коли на руках є дата продажу, кадри пошкодження і проста хроніка пробігу.

М'яка шина гріється по борту і рветься раптово. Мітки TWI в канавці кажуть поріг чесно. Ціну та залишок дивляться в каталозі, відправка Україною працює щодня.

Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під тягач, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це у картці відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Jinyu JF568, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Jinyu JF518, також Шини Jinyu JT560, і Шини Jinyu JD577, поруч Шини Jinyu.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Jinyu · 315/60R22.5 Jinyu · 235/75R17.5 Jinyu.

Що почитати перед вибором

Шини 10.00-20 і 11.00-20: розбір за застосуванням · Шини 355/50R22.5: технічний розбір і підбір · Шини 9.5-17.5: що врахувати перед вибором