Шини Kapsen HS103

Шини Kapsen HS103 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

У межах Kapsen HS103 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 295/80R22.5 з індексом 152/149 і категорією M, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм. У Kapsen є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах має Kapsen HS103?

Вона іде у розмірах: 295/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості тут одна: PR18, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати при виборі

Передня вісь бере поздовжні доріжки для прямої тримкості. Пара на осі бере рівні розміри, розбіг доїдає напарника. Претензію закривають документи, фото місця пришвидшує відповідь. Коли вага тисне на стелю, варто ставити виконання на щабель вище, бо дорога рідко іде за планом, і перегріта боковина не прощає помилок.

Жорстке колесо втрачає пляму і зношує центр раніше плечей. Поверхневі тріщини на плечі говорять про вік складу. Розбір за знімком маркування займає небагато.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Мильний розчин беруть замість мастила, мастило розм'якшує гуму. Гуму без дисків ставлять на ребро і крутять періодично.

Гуртова закупівля гасить строкатість у техніці. Швидкий стрибок температур править цифри без нашої участі. Додаткові п'ятнадцять відсотків маси з'їдають кілометри швидко.

Клієнти шукають так: покришка на тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Kapsen HS106, поруч Шини 295/80R22.5, далі Шини Kapsen HS166, а ще Шини Kapsen HS201, також Шини Kapsen HS206, і Шини Kapsen.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 295/80R22.5 Kapsen.

До теми розділу

Обід R19.5: повний технічний розбір · Шини 33/15.5-16.5: підбір під вашу техніку · Вартість кілометра європейської шини: коли преміум окупається