Шини Kapsen HS201

Шини Kapsen HS201 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Kapsen HS201 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на рульовій: міняти гуму замість регулювання, коли справа в кутах.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину у роботі. Це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Kapsen HS201?

Модель стоїть у типорозмірах: 315/70R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 7500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR у маркуванні?

Кількість шарів тут одна: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.

Практика каже

Кар'єрний режим січе плечі каменем. Комбіновані цикли навантажують плече маневрами. Рисунок підбирають під умови, а акція тут позаду. Якщо завантаження наближається до паспортної цифри, розумно брати індекс із запасом, бо дорога рідко іде за планом, а зайва тонна на осі карає негайно.

Раз на тиждень огляд коліс з'їдає хвилини. Волосяні тріщини між блоками свідчать про старіння складу. Залишок перевіряють напередодні відправки.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: вісь возить зайву тонну зміну за зміною, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Монтажне мило ставлять на місце оливи, нафтопродукт псує гуму. Мастила поруч із шинами заборонені.

Єдиний розмір на групу машин полегшує запас. Зима дає час на перевірку і перебір. Техпаспорт причепа дає допустиму масу для осі.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією вказано ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Шини Kapsen HS206, також Шини 315/70R22.5, і Шини Kapsen HS209, поруч Шини Kapsen HS218, далі Шини Kapsen HS295, а ще Шини Kapsen.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Kapsen.

До теми розділу

Шини 11R22.5: на що дивитися при виборі · Шини 315/70R22.5: аеродинамічний європеєць · Шини 335/80R20: військовий радіал прохідності