Шини Kunlun KT918

Шини Kunlun KT918 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

У межах Kunlun KT918 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і ЗІЛ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією J, шаруватість PR16, ведуча вісь. У Kunlun є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри має Kunlun KT918?

Вона випускається в розмірах: 9.00-20. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 144, і це 2800 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 5600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова діагональна: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що дає норма шаруватості тут?

Норма шаруватості тут одна: PR16, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

На що дивитись при виборі

Комбіновані рейси навантажують плече маневрами. Будівельний режим дірявить плечі каменем. Суміш моделей на одній осі приносить швидке стирання. Повітря здається формальністю саме до дорогого простою, після якого рахунок іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Свій манометр коштує дрібницю, а рятує бюджет. Ступінчастий знос через шашки вказує на кути. Замовляйте як одну, так і партію; опт порахуємо під заявку.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Захисну стрічку ставлять нову, пошматована губить на дорозі. Код DOT на шині показує вік чесно.

Зупинка тягне дорожче за комплект. Пік сезону вимагає запасу поруч. Завантаження розкидають на осі, а далі вісь розносить по колесах.

Клієнти шукають так: покришка під тягач, обід R20, за індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Kunlun KT971, також Шини 9.00-20, і Шини Kunlun KT878, поруч Шини Kunlun KT915, далі Шини Kunlun KT178, а ще Шини Kunlun.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 9.00-20 Kunlun.

Корисне по темі

Шини 445/45R19.5: практичний підбір і поради · Шини на автокран у Києві: що врахувати перед вибором · Шини 245/70R17.5: низький профіль розвозки