Шини LingLong Green-Van ETS100

Шини LingLong Green-Van ETS100 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

У межах LingLong Green-Van ETS100 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит тут тягнеться від 1012 до 1044 мм: різниця у 32 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око.

Головна помилка тут: шукати винну шину, хоча причина в геометрії. Основна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також M. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, далі 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 1044 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають LingLong Green-Van ETS100?

Вона іде у розмірах: 295/80R22.5, поруч 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 154 до 156. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що перевірити до покупки?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

Досвід підказує

Рульова вісь просить поздовжні доріжки для чіткої тримкості. Індекс M+S свідчить про сльоту і зимові умови, знак гори дає перевірений рівень. Рекламацію вирішують накладна й дата, знімок дефекту прискорює відповідь. Тиск виглядає дрібницею рівно до першого випадку, і тоді ціна тягне на кілька комплектів, а зупинений рейс додає зверху.

Розбіг тиску в парі більше за три десятих доїдає сусіда. Дрібні сіточки між блоками кажуть про вік суміші. Відправка по Україні працює у робочі дні.

Ресурс колеса стоїть на звичках, котрі не вимагають вкладень: перевірка вентиля при заправці, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і ці звички дають зайвий сезон роботи. Момент затяжки протягують через сто кілометрів пробігу. Холод не вадить шині, а от вигин у стосі шкодить.

Спокійна ротація легша за аварійну. Різкий перепад сезону править тиск без нашої участі. Цифру індексу читають без округлень: ось стільки кілограмів витримує шина.

Клієнти шукають так: шина під тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції видно ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини LingLong Green-Van L-T10, поруч Шини 315/70R22.5, далі Шини LingLong LBI301, а ще Шини LingLong LL45, також Шини LingLong LR400, і Шини LingLong.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 LingLong · 295/80R22.5 LingLong.

Що почитати перед вибором

Суцільнолиті на дванадцятому ободі: розбір і підбір під техніку · Вантажні шини Львів: доставка перевізникам · Semperit і Uniroyal: практична Європа групи Continental