
Шини Mitas EM-30 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25", навантаження на колесо 7300 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.
Сторінка Mitas EM-30 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 25"
- Навантаження на колесо: 7300 кг
- Швидкість: до 50 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR20
- Техніка: спецтехніку, екскаватори
- Марки: Mitas
Таку гуму беруть на спецтехніку і екскаватори. Робота з повним завантаженням. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.
На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 23.5-25 з індексом 177 і категорією B, шаруватість PR20. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Питання і відповіді
Які розміри є в Mitas EM-30?
Модель випускається в розмірах: 23.5-25. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо тут?
Індекс тут один, 177, і це 7300 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 14600 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати тут?
Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що означає PR тут?
Шаруватість скрізь однакова: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.
Стисло про головне
Борт на навантажувальних міцніший з огляду на боковий натиск. Поріг навантажує плече при кожному заїзді. Знімок боковини знімає більшість питань при виборі. Дві одиниці техніки у різних руках дають різний пробіг, і претензія до гуми марна, бо різницю робить догляд.
Перекачане колесо втрачає зчеплення і виїдає середину першим. Поверхневі сіточки між блоками кажуть про вік складу. Склад звіряють перед виїздом.
Служба шини збирається з деталей, що не потребують грошей: перевірка вентиля при заправці, мило замість мастила на борту, пара однакових коліс на осі, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Ободову стрічку міняють свіжу, зношена підводить швидко. Зимовий склад не вадить гумі, а от деформація на гаку нищить.
Спокійна ротація легша за аварійну. Міжсезоння відкриває нагоду на перевірку і облік. Зайва тонна проступає на відбитку: відбиток розходиться.
Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під навантажувач, обід R25, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні.
Дивіться також: Шини Mitas Grip-n-Ride, поруч Шини 23.5-25, далі Шини Mitas HC1000, а ще Шини Mitas MPT-02, також Шини Mitas RD-03, і Шини Mitas.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 23.5-25 Mitas.
Корисне по темі
Шини 365/70R18: розбір і підбір під техніку · Шини 4.00-8: ключове для правильного вибору · Шини на осінніх транспортних роботах: вибір під дорогу й навантаження