
Шини Neoterra NT255 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.
Виробник дає Neoterra NT255 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 2800 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, ЗІЛ, автокрани
- Марки: Neoterra
Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і ЗІЛ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Типовий промах тут: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.
На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією K, шаруватість PR16, ведуча вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
Які розміри є в Neoterra NT255?
Вона стоїть у типорозмірах: 9.00-20. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо тут?
Індекс тут один, 144, і це 2800 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 5600 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна тут?
Каркас діагональний: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що означає PR на боковині?
Шаруватість тут одна: PR16, це задає допустимий тиск і навантаження.
Практика підказує
Регіональні маршрути навантажують плече маневрами. Нарізка малюнка дозволена лише там, де стандарт це передбачив. Вісь комплектують тією самою моделлю. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, краще шукати виконання на щабель вище, бо дорога рідко іде за планом, а перевантажене колесо карає негайно.
Недокачана шина гріється у плечах і гине без попередження. Зубчастий знос уздовж блоків говорить на геометрію. Замовляйте як одну, так і партію; опт готуємо під парк.
Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і вартість комплекту відходить назад, тому резерв у сезон виправдовує себе першим же випадком. Посадка заходить рівно, бо інакше тряска з'явиться у русі. Гуму без диска зберігають вертикально і крутять періодично.
Простій тягне більше за гуму. Різкий стрибок погоди зсуває показники сам. Пара на осі не дає подвійної ваги, поправку рахують окремо.
Клієнти шукають так: гума на тягач, обід R20, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини.
Дивіться також: Шини Neoterra NT299, далі Шини 9.00-20, а ще Шини Neoterra NT333, також Шини Neoterra NT366, і Шини Neoterra NT555, поруч Шини Neoterra.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 9.00-20 Neoterra.
Розбори по цій темі
Шини 285/70R19.5: що врахувати перед вибором · Гладка підлога чи двір: яка шина навантажувача · Шини міжміського й туристичного автобуса: пробіг і тепло