
Шини Nordexx NXP A44 Prime це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Сторінка Nordexx NXP A44 Prime зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4500 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: причіпна
- Техніка: причепи, напівпричепи, зерновози
- Марки: Nordexx
Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причіпній: занижений тиск. плече з'їдає себе саме, а зовні шина ще ціла.
Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Nordexx є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Коротко про головне
У яких типорозмірах має Nordexx NXP A44 Prime?
Вона випускається в розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.
Скільки тримає одне колесо у цій добірці?
Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати у цьому розділі?
Будова тут радіальна: контакт рівномірний, нижчий опір коченню при рівному тиску.
Що звірити перед замовленням?
До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Досвід каже
Маркування M+S свідчить про болото і сніг, знак гори підтверджує сертифікований рівень. Ведуча вісь стоїть на блоках і товщині гуми. Цінник міряють за кілометр, у такий спосіб видно правду. Коли вага тисне на стелю, варто ставити індекс із запасом, бо життя нечасто стелиться рівно, і перегріта боковина карає негайно.
Розбіг тиску у спарці вище 0,2 бар перевантажує сусіда. Порізи у боковині не ремонтуються назавжди. Ціну й наявність уточнюють на сторінці позиції, а доставка по Україні працює щодня.
Ресурс колеса складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, мило замість мастила на борту, пара однакових коліс на осі, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Вентиль міняють разом із комплектом. Склад для шин прохолодний і темний.
Партія прибирає строкатість у техніці. Швидкий перепад температур міняє показники без нашої участі. Здвоєне колесо не множить подвійної вантажності, поправку рахують із таблиці.
Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня.
Сусідні розділи: Шини Nordexx NXP C54, також Шини 385/65R22.5, і Шини Nordexx NXP S14, поруч Шини Nordexx Trac 15, далі Шини Nordexx Trailer 15, а ще Шини Nordexx.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 385/65R22.5 Nordexx.
До теми розділу
Радіаль чи діагональ на сільгосп: що обрати · Sava і Fulda: європейський ешелон групи Goodyear · Шини на Manitou MLT і схожі телескопи: підбір за віссю і навантаженням