Шини Pulmox PX300

Шини Pulmox PX300 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Модель Pulmox PX300: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса у цій добірці іде від 1012 до 1076 міліметрів: розрив у 64 мм міняє кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром.

Типовий промах на тязі: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, а комплект здається завчасно. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, потім 295/80R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які типорозміри є в Pulmox PX300?

Ця модель випускається в розмірах: 295/80R22.5 і 315/70R22.5, поруч 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 152 до 156. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Що врахувати при виборі

Вісь причепа тримає тонни і боїться скручувального тертя. Комбіновані рейси б'ють плече поворотами. Траса любить закритий рисунок, поле просить розріджений. Практичний підхід будують від завдання техніки, за ним перевіряють диск, і лише потім дивляться на бренд, бо порядок тут важить.

Недокачана шина гріється по борту і рветься раптово. Мітки TWI між блоками показують межу прямо. Відправлення по країні виконується щодня.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у нервах диспетчера, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Посадкову полицю чистять до металу, бруд точить бортове кільце. Дата на борту показує свіжість прямо.

Зупинка коштує дорожче за гуму. Осінь просить резерву на складі. Перевантаження проступає по сліду: смуга роздвоюється.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Pulmox PD100, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Pulmox PLT50, далі Шини Pulmox STR42, а ще Шини Pulmox TOR10, також Шини Pulmox.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Pulmox · 315/80R22.5 Pulmox · 295/80R22.5 Pulmox.

Розбори по цій темі

Шини на першому обприскуванні по вегетації: практичний підбір і поради · Суперсингл: широка односкатна проти спареної · Ресурс і пробіг ЦМК шини: чому ходить довше