Шини Roadshine RS618AA

Шини Roadshine RS618AA це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

У межах Roadshine RS618AA розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на рульовій: списувати знос на шину, коли справа в кутах.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Roadshine RS618AA?

Вона випускається в розмірах: 315/70R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість одна на весь розділ: PR20, це задає межу тиску й ваги.

Робота каже

Кар'єрний режим ріже гуму каменем. Змішані рейси мучать плече розворотами. Вісь беруть спільною позицією. Щойно тоннаж тисне на стелю, розумно брати індекс із запасом, бо дорога рідко іде за планом, і перегріта боковина не прощає помилок.

Перепад тиску у спарці вище 0,2 бар перевантажує сусіда. Лисий центр означає перекачку. Склад перевіряють напередодні відправки.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Момент затяжки протягують після перших 50 кілометрів пробігу. Ультрафіолет старить склад швидше за кілометри.

Простій тягне помітніше за гуму. Міжсезоння звільняє вікно на ремонт і заміну. Техпаспорт причепа називає допустиму норму для осі.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на тягач, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Roadshine RS620, поруч Шини 315/70R22.5, далі Шини Roadshine RS631+, а ще Шини Roadshine RS602, також Шини Roadshine RS618A, і Шини Roadshine.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Roadshine.

Що почитати перед вибором

Шини 16.0/70-24: індустріальна діагональ грейдера · Коди малюнка кар'єрної шини: E і L (самоскид і навантажувач) · Тайський завод світових марок: та сама шина, інша країна