
Шини Росава STP-66 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 21", навантаження на колесо 4750 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.
Сторінка Росава STP-66 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 21"
- Навантаження на колесо: 4750 кг
- Швидкість: до 90 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки
- Марки: Росава
Ці позиції йдуть на вантажівки. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: брати за ціною за різного навантаження: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу.
Швидкісний символ тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 525/70R21 з індексом 162 і категорією G, універсальна вісь, габарит близько 1268 мм. Каталог марки Росава ширший: їх видно на сторінці бренда.
Часті питання
Які розміри є в Росава STP-66?
Модель іде у розмірах: 525/70R21. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 162, і це 4750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 9500 кілограмів, це стеля за паспортом.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.
Які дані потрібні для підбору?
До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Робота радить
Рульова вісь бере прямі канавки для чіткої тримкості. Здвоєне колесо вимагає однакові розміри, перепад доїдає обидва. Вісь беруть тією самою гумою. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок родом із поспішності, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.
Повітря у шині звіряють на холодній шині, бо тепла гума дає неправдиві цифри. Розсічення збоку не лікуються як слід. Залишок перевіряють напередодні відправки.
Ресурс колеса складається з дрібниць, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, мило замість мастила на борту, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Обід чистять до металу, бруд точить бортове кільце. Холод не страшний каркасу, а от вигин на гаку шкодить.
Гуртова закупівля знімає строкатість у автопарку. Міжсезоння відкриває вікно на перевірку і облік. Перевантаження читається на відбитку: доріжка розтягується.
Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R21, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні виконується у робочі дні.
Поруч у каталозі: Шини Росава TR-103, поруч Шини 525/70R21, далі Шини Росава TR-202, а ще Шини Росава TR-203, також Шини Росава UTP-173, і Шини Росава.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 525/70R21 Росава.
До теми розділу
Шини на Беларус-2022.3 і 1822.3: підбір за віссю і навантаженням · Шини на заготівлі сінажу й силосу: повний технічний розбір · В'єтнамська чи китайська вантажна шина: як не переплутати