Шини Росава ВС-57 У-2

Шини Росава ВС-57 У-2 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 1650-1900 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Виробник дає Росава ВС-57 У-2 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на вантажівки, самоскиди і ЗІЛ. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 8.25-20 з індексом 130/128 і категорією K, шаруватість PR12, універсальна вісь, потім 8.25-20 з індексом 125/122 і категорією K, шаруватість PR10, універсальна вісь. Каталог марки Росава ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах має Росава ВС-57 У-2?

Модель стоїть у типорозмірах: 8.25-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо тут?

Основний індекс навантаження 130, це 1900 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 125 до 130. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 3800 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Будова діагональна: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR у маркуванні?

Ряд шаруватості розходиться від PR10 до PR12: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

По суті про суть

Самоскидний цикл січе плечі щебенем. Приводна вісь стоїть на шашках і запасі гуми. Траса просить закритий блок, ґрунт просить розріджений. Рішення під машину стоїть на парі величин: допустима маса для осі і посадковий діаметр диска, усе інше додається далі.

Кожні сім днів перевірка коліс з'їдає хвилини. Краї протектора з'їхали раніше центру: накачки не вистачає. Консультація за фото шини бере небагато.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Балансування прибирає биття і рятує ходову. Тижневий код на боковині каже свіжість без прикрас.

Партія гасить строкатість у парку. Міжсезоння звільняє час на ремонт і облік. Техпаспорт причепа показує допустиму вагу на вісь.

Клієнти шукають так: шина під тягач, обід R20, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Росава И-111АМ, і Шини 8.25-20, поруч Шини Росава ИД-304, далі Шини Росава ИП-184, а ще Шини Росава Бц-38, також Шини Росава.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 8.25-20 Росава · 8.25-20 Росава.

Що почитати перед вибором

R22.5 для автобуса: вибір під дорогу й навантаження · Шини 235/75R17.5: підбір за розміром і брендом · Як підібрати шини на автокран за паспортом: повний технічний розбір