Шини Sailun STR1+

Шини Sailun STR1+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Sailun STR1+ зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Зовнішній діаметр серед позицій іде від 995 до 1072 мм: розрив у 77 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах тут: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і це видно вже за сезон.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 385/55R22.5 з індексом 160/158 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 995 мм, потім 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Sailun є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в Sailun STR1+?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/55R22.5, далі 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості тут?

Кількість шарів тут одна: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.

Коротко про головне

Повторна нарізка доріжок можлива винятково там, де стандарт таке передбачив. Траса тягне на чільне місце пальне. Траса вимагає щільний блок, бездоріжжя бере розріджений. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, проте розбіг по колу міняє покази спідометра помітно і відразу, отже розмір міряють, а не вгадують.

Взимку тиск падає сам, тому перевірка виходить частішою. Виїдена доріжка дає перекачаність. Ціну й наявність дивляться в каталозі, доставка по Україні іде щодня.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Обід доводять начисто, окалина псує борт. Дата на шині дає свіжість без прикрас.

Облік мотогодин дає проблемне плече парку. Простій дає час на ревізію і облік. Пара на осі не множить чистої ваги, поправку враховують окремо.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина на тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Sailun S862, далі Шини 385/55R22.5, а ще Шини Sailun S913A, також Шини Sailun SDM1S, і Шини Sailun STM1, поруч Шини Sailun.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/55R22.5 Sailun · 385/65R22.5 Sailun.

Корисне по темі

Alliance Agriflex+ 372: комбайнова шина з VF · Індійські агро й позашляхові шини: чому їх беруть у світі · Мита на тайські шини: чому вони впливають на ціну