
Шини Seha KNK44 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3000 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.
Виробник дає Seha KNK44 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 3000 кг
- Швидкість: до 50 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16
- Техніка: спецтехніку
- Марки: Seha
Таку гуму беруть на спецтехніку. Робота щоденний. Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Плече виїдають маневри, а не відстань.
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 10.00-20 з індексом 146/143 і категорією B, шаруватість PR16. У Seha є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.
Часті питання
Які розміри є в Seha KNK44?
Вона випускається в розмірах: 10.00-20. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 146, і це 3000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 6000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Будова діагональна: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що дає норма шаруватості тут?
Кількість шарів одна на весь розділ: PR16, звідси допустимий тиск і навантаження.
Про що пам'ятати перед заміною
Поріг навантажує плече при кожному заїзді. Класична гума комфортніша і береже машину на розбитому. Обидва колеса комплектують однією гумою. Пік робіт не зважає на запас, отже перебір техніки закривають заздалегідь, а не посеред роботи, коли підміни вже не знайти.
Точний манометр тягне на копійки, а береже гуму. Ступінчастий знос по блоках вказує на геометрію. Розбір за кадром боковини бере кілька хвилин.
Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі окупається одного разу. Диск шліфують начисто, окалина точить бортове кільце. Бокс для шин сухий і без сонця.
Гуртова закупівля прибирає строкатість у автопарку. Спека б'є м'які позиції температурою. Надлишкові дванадцять відсотків маси зрізають кілометри помітно.
Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума під навантажувач, посадка R20, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Шини Seha KNK56, також Шини 10.00-20, і Шини Seha OR71, поруч Шини Seha SH-BCAT, далі Шини Seha SH-Silent R-1W, а ще Шини Seha.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 10.00-20 Seha.
Корисне по темі
Тиск у шинах 17.5-24 і чому здається: як підібрати правильно · Безповітряне колесо: розбір, підбір, поради · BKT чи Ascenso: підбір під вашу техніку