Шини Sportrak SP309

Шини Sportrak SP309 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 4250-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Сторінка Sportrak SP309 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, самоскиди і військові автомобілі. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: дивитися на суму за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 14.00-20 з індексом 164/161 і категорією J, шаруватість PR20, універсальна вісь, далі 395/85R20 з індексом 158 і категорією J, шаруватість PR14, універсальна вісь, габарит близько 1180 мм. Каталог марки Sportrak ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Sportrak SP309?

Вона випускається в розмірах: 14.00-20, а ще 395/85R20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 158 до 164. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будови тут дві: радіальний корд бере пробіг на дорозі, перехресний корд міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості починається на PR14 до PR20: що більший ряд, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

По суті про головне

Вісь причепа бере тонни і не любить поперечного стирання. Ведуча вісь живе на шашках і глибині протектора. Простіший комплект бере сьогодні, міцніший окупається кілометрами. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, але вирішили зачекати.

Точний манометр коштує дрібницю, а рятує гуму. Зубчастий знос уздовж блоків говорить на кути. Консультація за кадром боковини триває кілька хвилин.

Найприкріший збиток у парку починається тихо: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі борт не розходиться. Золотник оновлюють разом із комплектом. З диском тримають стосом або вішають.

Простій з'їдає більше за комплект. Зима дає нагоду на ремонт і облік. Похибка у вісім відсотків рятує нерівне завантаження.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R20, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції видно і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Шини Sportrak SP329, а ще Шини 14.00-20, також Шини Sportrak SP929, і Шини Sportrak BY35, поруч Шини Sportrak SP304, далі Шини Sportrak.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 14.00-20 Sportrak · 395/85R20 Sportrak.

Розбори по цій темі

Індекс навантаження на R17.5: розбір, підбір, поради · Шини на автокран 12.00-20: технічний розбір і підбір · Ceat Farmax: тракторні шини й серії