Шини Tercelo M211

Шини Tercelo M211 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2180 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Модель Tercelo M211: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: міряти вибір цінником за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом виходить дорожчою за простій.

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 215/75R17.5 з індексом 135/133 і категорією M, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 767 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які розміри випускають Tercelo M211?

Вона іде у розмірах: 215/75R17.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 135, і це 2180 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 4360 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати у підборі

Спарка просить близькі кола, розбіг мучить обидва. Переробка канавок можлива тільки там, де виробник подібне позначив. Дорога просить закритий малюнок, поле просить глибокий. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок родом із поспішності, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.

Перепад тиску у спарці понад 0,3 бар доїдає напарника. Косий плечовий ряд з'їдений сильніше: дивляться сходження. Консультація за знімком маркування бере кілька хвилин.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, до того дня борт не розходиться. Монтажне мило кладуть замість мастила, олива роз'їдає гуму. Гуму без дисків зберігають вертикально і крутять щомісяця.

День без роботи з'їдає більше за комплект. Сезон збирання вимагає резерву на складі. Пара на осі не дає чистої ваги, поправку враховують за нормою.

У пошуку це звучить так: покришка на тягач, посадка R17.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це у картці видно і ціну, і наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Tercelo M220, а ще Шини 215/75R17.5, також Шини Tercelo M255, і Шини Tercelo R151, поруч Шини Tercelo R153, далі Шини Tercelo.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 215/75R17.5 Tercelo.

Що почитати перед вибором

Продаж шин: що закон вимагає від магазину і що дає покупцю · Ресурс і вартість кілометра корейської шини · Шини 23/10.5-12: практичний підбір і поради