Шини Torque TQ701

Шини Torque TQ701 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3550-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Torque TQ701 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 12.00-20 з індексом 156/153 і категорією K, ведуча вісь, потім 11.00-20 з індексом 152/149 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь. У Torque є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри є в Torque TQ701?

Вона іде у розмірах: 11.00-20 і 12.00-20. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо тут?

Основний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 152 до 156. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні бере до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд перехресний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Навіщо дивитися на PR тут?

Шаруватість одна на весь розділ: PR18, це задає допустимий тиск і навантаження.

По суті про суть

Пара на осі просить близькі кола, розбіг гріє сусіда. Маркування M+S свідчить про бруд і зимові умови, знак гори додає сертифікований допуск. Обидва колеса ставлять однією гумою. Дві одиниці техніки на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо різницю робить догляд.

М'яка шина пече боковиною і рветься без попередження. Виїдена доріжка показує перекачаність. Опт прораховують окремо.

Найприкріший збиток у парку починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, боковина працює на злам, а протектор ще має глибину, до того дня колесо не сідає остаточно. Кріплення колеса контролюють після перших 50 кілометрів пробігу. З диском тримають лежачи або підвішують.

Гуртова закупівля прибирає строкатість у техніці. Початок сезону відкривається з ревізії усіх коліс. Масу розподіляють між осями, а потім вісь розносить між колесами.

Для парку рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, диск R20, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня.

Дивіться також: Шини Torque FAR515, і Шини 12.00-20, поруч Шини Torque FDL227, далі Шини Torque FDR255, а ще Шини Torque FTL357, також Шини Torque.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 12.00-20 Torque · 11.00-20 Torque.

Розбори по цій темі

Тріщини й старіння гуми: коли це вирок · Шини в саду й винограднику: практичний підбір і поради · Вартість години навантажувача: як рахувати шину