Шини Triangle TR691E

Шини Triangle TR691E це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 20" до 24", навантаження на колесо 4250-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

У межах Triangle TR691E розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на вантажівки, бетонозмішувачі і сміттєвози. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Головна помилка тут: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку. Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини.

Посадкові діаметри в розділі лежать від R20 до R24, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія F, а це 80 кілометрів на годину; трапляються також D і G. Конкретно це: 12.00-20 з індексом 158/155 і категорією F, шаруватість PR22, ведуча вісь, далі 12.00-24 з індексом 160/157 і категорією F, шаруватість PR20, ведуча вісь, поруч 315/80R22.5 з індексом 167/164 і категорією D, шаруватість PR22, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, а ще 13R22.5 з індексом 158/156 і категорією G, шаруватість PR22, ведуча вісь. Каталог марки Triangle ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри є в Triangle TR691E?

Ця модель випускається в розмірах: 12.00-20, потім 12.00-24 і 13R22.5, поруч 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 158, а це 4250 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 158 до 167. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркаси в добірці різні: радіальний бере пробіг на дорозі, перехресний корд краще терпить камінь, і вирішує тут дорога.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості починається на PR20 до PR22: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Про що пам'ятати у підборі

Комбіновані цикли навантажують плече поворотами. Позначка M+S каже про сльоту і заметіль, сніжинка додає перевірений статус. Схожий запис ставлять винятково після звірки підвіски. Практика показує просту річ: левова частка прикрих зупинок родом із поспішності, котру помічали за тижні, але вирішили зачекати.

Холодний контроль дає реальну цифру тиску. Лисий центр показує перекачаність. Партію прораховують під парк.

Найприкріший збиток у парку росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі шина не здається без попередження. Ободову стрічку кладуть цілу, пошматована псує раптово. Бокс для комплекту провітрюваний і без сонця.

Опт гасить хаос у техніці. Швидкий перепад температур зсуває показники тихо. Пара на осі не множить подвійної вантажності, поправку рахують за нормою.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума під тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність.

Сусідні розділи: Шини Triangle TRD66, також Шини 12.00-20, і Шини Triangle TB586 E2-T3, поруч Шини Triangle TB598S, далі Шини Triangle TL538S+ L5/T1, а ще Шини Triangle.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 12.00-20 Triangle · 12.00-24 Triangle · 315/80R22.5 Triangle.

Що почитати перед вибором

Індекси навантаження та швидкості шин: підбір за розміром і брендом · Continental CombineMaster: комбайнові шини · Обід R11.25: розбір, підбір, поради