
Універсальні шини 275/70R22.5 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3150-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Універсальні шини 275/70R22.5 беруть коли вісь і розмір уже відомі: тягачі та вантажівки, лишилось звірити індекс.
Тут зійшлися дві умови одразу: вісь і розмір 275/70R22.5. Міняти можна лише на рівну посадку й не нижчий індекс, а вісь при заміні не змінюють узагалі.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3150-3750 кг
- Швидкість: 70-140 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR16-PR18
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, МАЗ, автобуси
- Марки: Sailun, Runever, Petlas
Такі шини беруть на вантажівки, МАЗ і автобуси. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Тут представлені і європейські виробники (Petlas і Pirelli), і азійські серії (Sailun і Triangle): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра.
Найчастіша помилка: дивитися на суму при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь. Найпоширеніша швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; поруч стоять M, E і K.
Питання і відповіді
Яке навантаження витримує колесо тут?
Основний індекс навантаження 152, а це 3550 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 148 до 154. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 7100 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.
Навіщо дивитися на PR тут?
Шаруватість тягнеться від PR16 до PR18: що вища норма, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що перевірити до покупки?
До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
На що дивитись при виборі
Далекобій виводить на чільне місце пальне. Нарізка малюнка можлива лише там, де виробник це передбачив. Сусідній розмір ставлять тільки після звірки арки. Якщо завантаження підходить до межі, розумно брати позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, а перевантажене колесо коштує дорого.
Перекачане колесо втрачає зчеплення і стирає середину раніше плечей. Виїдена доріжка показує перекачаність. Підбір за кадром шини бере небагато.
Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина на тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня.
Поруч у каталозі: Універсальні шини 11R22.5, а ще Універсальні шини 16.00-20, також Універсальні шини 215/75R17.5, і Універсальні шини 295/80R22.5, поруч Універсальні шини 235/75R17.5, далі Універсальні вантажні шини на.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 275/70R22.5 Sportrak · 275/70R22.5 Roadone · 275/70R22.5 Sailun.
Що почитати перед вибором
Шини 275/70R22.5: технічний розбір і підбір · Коли шину ще можна ремонтувати, а коли: розбір, підбір, поради · Китайські заводи у В'єтнамі: Sailun, Jinyu та інші