Рульові шини на тягачі та вантажівки

Рульові шини на тягачі та вантажівки це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 16" до 24.5", навантаження на колесо 1000-5800 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Рульові шини на тягачі та вантажівки беруть під режим роботи, а не навмання: звідси іде ресурс й економіка рейсу.

Рульова вісь тримає курс, у неї поздовжні ребра й рівний знос. Підбір звіряють з навантаженням на вісь техніки, а не з розміром сусіда.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки, зерновози і тягачі. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. У розділі зібрані і європейські лінійки (Continental і Pirelli), і азійські серії (Triangle і Goodyear): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Зовнішній діаметр серед позицій іде від 752 до 1150 мм: розрив у 398 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах тут: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал.

Ходові типорозміри тут це 10.00-20, поруч 10R22.5, далі 11.00-20, а ще 11.00-24.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі тягнуться від R16 до R24.5, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; трапляються також L, K і J.

Часті питання

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; менший індекс не витримає ту саму вагу. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркаси в добірці різні: радіальний корд котиться легше, діагональний каркас краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.

Що означає PR на боковині?

Запас шарів розходиться від PR12 до PR24: що вища норма, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Що перевірити до покупки?

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Коротко про суть

Вісь причепа терпить навантаження і боїться бокового зносу. Нарізка доріжок дозволена лише там, де виробник подібне дозволив. Цінник ділять за кілометр, отак проступає реальність. Розбіг між сусідніми виконаннями нерідко криється поза цінником, а в складі суміші, і саме вона задає ресурс, коли техніка не стоїть.

Перекачана шина скорочує контакт і виїдає центральну доріжку раніше плечей. Вибоїна на борту означає пошкоджений шар корду. Гуртову заявку прораховують окремо.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під тягач, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож у картці відкрито ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Універсальні вантажні шини на, поруч Причіпні вантажні шини, далі Кар'єрні вантажні шини, а ще Ведучі шини на тягову, також Рульові вантажні шини R19.5, і Рульові вантажні шини R17.5.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 295/60R22.5 Goodride · 245/70R19.5 WestLake · 315/80R22.5 Atlander.

До теми розділу

395/85R20 і 14.00-20: практичний підбір і поради · Агрошини: як обрати під сільгоспмашину · Глибина протектора: коли пора міняти