Універсальні шини на самоскид

Універсальні шини на самоскид це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 1060-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Універсальні шини на самоскид беруть під роботу саме цієї осі, тому що протектор тут не однаковий: тягачі і вантажівки.

Універсальні шини на самоскид: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, самоскиди і автокрани. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Поруч працюють і європейські виробники (Росава і Petlas), і бюджетні азійські (Triangle і Advance): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах. Розрахунковий габарит серед позицій тягнеться від 1044 до 1180 мм за розрахунком: різниця у 136 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око.

Найчастіша помилка: брати за ціною за різного навантаження: Менший індекс не витримає ту саму вісь. Помітні типорозміри у добірці це 10.00-20, потім 11.00-20 і 12.00-20, поруч 12.50-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Найпоширеніша швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; трапляються також J, G і L.

Питання і відповіді

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 144, тобто 2800 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 110 до 174. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 5600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Каркас буває обох типів: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний міцніший збоку, і вирішує тут дорога.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість починається на PR4 до PR24: що більший ряд, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Коротко про важливе

Кар'єрний режим ріже протектор каменем. Переробка канавок можлива лише там, де завод таке передбачив. Ціну міряють через пробіг, отак видно правду. Парк, який тримає простий облік пробігу і мотогодин, помічає проблемну вісь раніше, ще до аварії, і це найдешевша діагностика.

Різниця тиску у спарці вище 0,2 бар нищить сусіда. Вибоїна на боковині показує розрив каркаса. Актуальну ціну дивляться у картці, відправка по Україні виконується у робочі дні.

Ціна залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією вказано ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на тягач, диск R20, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Кар'єрні шини на самоскид, також Ведучі шини на самоскид, і Шини на самоскиди.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 12.00-20 Goldshield · 10.00-20 Agate · 8.25-20 Kapsen.

Корисне по темі

Європейська автобусна шина: місто і міжмісто · Європейська шина по осях: лінійки під кожну вісь · Жорсткий кар'єрний самоскид: шина під камінь і повну вагу