
Шини на автобус 215/75R17.5 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 800-2725 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Шини на автобус 215/75R17.5 шукають з готовим записом на боковині: тягачі та вантажівки, тепер треба перевірити вагу на колесо.
Розмір 215/75R17.5 тут показаний під одну машину, а не взагалі. Заміна допускається лише на рівну посадку й не нижчий індекс: вага на вісь від назви моделі не залежить.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 17.5"
- Навантаження на колесо: 800-2725 кг
- Швидкість: 65-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR12-PR18
- Вісь: рульова, ведуча, причіпна
- Техніка: напівпричепи, автобуси, сміттєвози, евакуатори
- Марки: Triangle, WestLake, Samson
Ці позиції йдуть на напівпричепи, автобуси і сміттєвози. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. У розділі представлені і європейські виробники (Lassa і Matador), і масові азійські (Triangle і WestLake): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах.
Найчастіша помилка тут: шукати винну шину, хоча причина в геометрії. Основна швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; трапляються також J, L і K.
Коротко про головне
Яка вага на колесо у цій добірці?
Найчастіший індекс навантаження 135, тобто 2180 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 100 до 143. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 4360 кілограмів, і це паспортна стеля.
Радіальна чи діагональна для цього завдання?
Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.
Що означає PR на боковині?
Норма шаруватості тягнеться від PR12 до PR18: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Які дані потрібні для підбору?
Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Практика каже
Пара на осі вимагає рівні розміри, перепад гріє напарника. Позначка M+S говорить про сльоту і заметіль, сніжинка підтверджує сертифікований допуск. Ціну міряють на кілометр, так видно правду. Тверезий розрахунок будують від завдання техніки, за ним перевіряють диск, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо навпаки виходить дорожче.
Тиск у шині перевіряють до виїзду, бо тепла гума додає неправдиві цифри. Один плечовий ряд зношений швидше: дивляться кути. Ціну й наявність звіряють у картці, відправка по Україні іде щодня.
Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума на тягач, посадка R17.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня.
Сусідні розділи: Шини на автобус 235/75R17.5, і Шини на автобус 265/70R19.5, поруч Шини на автобус 285/70R19.5, далі Шини на автобус 245/70R17.5, а ще Шини на автобус 245/70R19.5, також Шини на автобуси.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 215/75R17.5 WestLake · 215/75R17.5 Lassa · 215/75R17.5 Greentrac.
Корисне по темі
Шини 215/75R17.5: підбір за віссю і навантаженням · Шини 13.00-18: що врахувати перед вибором · Шини 455/40R22.5: розбір за застосуванням