
Ведучі шини на лісовоз це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 3350-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини на лісовоз ставлять під завдання конкретної осі, тому що протектор тут не однаковий: тягачі плюс вантажівки.
Ведучі шини на лісовоз: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 20"-22.5"
- Навантаження на колесо: 3350-5450 кг
- Швидкість: 60-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR18-PR24
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
- Марки: Lanvigator, Triangle, Sailun
Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. У добірці представлені і європейські виробники (Michelin і Continental), і азійські серії (Triangle і Sailun): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах. Головна помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.
Посадки в розділі йдуть від R20 до R22.5, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Найпоширеніша швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; поруч стоять K, M і J.
Питання і відповіді
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 150 до 167. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати для цього завдання?
Каркаси в добірці різні: радіальний корд дає ресурс на асфальті, діагональний каркас краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.
Навіщо дивитися на PR на боковині?
Шаруватість розходиться від PR18 до PR24: що більший ряд, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі.
Які дані потрібні для підбору?
Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Стисло про важливе
Регіональні цикли б'ють борт маневрами. Позначка M+S свідчить про болото і сніг, сніжинка підтверджує зимовий статус. Різнобій моделей на спарці приносить швидке стирання. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, але перепад висоти зсуває передавальні числа на очах у водія, отже розмір міряють, а не вгадують.
Перекачане колесо губить зчеплення і зношує центральну доріжку раніше плечей. Плечові ряди стерлись першими: накачки бракує. Купуйте поштучно й комплектом; ціну партії готуємо під парк.
Ціна залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина на тягач, за індексом навантаження.
Поруч у каталозі: Рульові шини на лісовоз, далі Універсальні шини на лісовоз, а ще Шини на лісовоз.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 12.00-20 Mirage · 315/80R22.5 Kumho · 315/80R22.5 Giti.
Що почитати перед вибором
Навантаження і стійкість портової шини під контейнер · Шини на Беларус-2022.3 і 1822.3: підбір за віссю і навантаженням · Шини на заготівлі сінажу й силосу: повний технічний розбір