
Універсальні шини на сміттєвоз це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1060-6000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Універсальні шини на сміттєвоз підбирають під те, що ця вісь робить, бо малюнок працює по-різному: тягачі плюс вантажівки.
Універсальні шини на сміттєвоз: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1060-6000 кг
- Швидкість: 80-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR8-PR24
- Вісь: універсальна
- Техніка: сміттєвози, вантажівки, КамАЗ, бетонозмішувачі
- Марки: Triangle, Росава, Ovation
Ці моделі ставлять на сміттєвози, вантажівки і КамАЗ. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. У розділі представлені і європейські лінійки (Росава і Petlas), і масові азійські (Triangle і Aeolus): маркування в них однакове, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Розрахунковий габарит тут тягнеться від 767 до 1076 мм: перепад у 309 мм міняє передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око. Типовий промах: міряти вибір цінником за різного навантаження: Менший індекс не тримає ту саму вагу.
Ходові типорозміри у добірці це 11.00-20, далі 12.00-20, а ще 13R22.5, потім 215/75R17.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі тягнуться від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; трапляються також L, J і M.
Коротко про головне
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Переважний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 110 до 170. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати тут?
Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний каркас тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Шаруватість іде від PR8 до PR24: що більший ряд, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.
Що звірити перед замовленням?
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Про що пам'ятати перед заміною
Індекс M+S каже про сльоту і зимові умови, сніжинка додає зимовий рівень. Спарка вимагає рівні діаметри, розбіг мучить сусіда. Протектор беруть під покриття, а цінник тут вторинний. Підбір під завдання стоїть на парі величин: допустима маса на кожну вісь і розмір обода, деталі підбираються після цього.
М'яка шина пече по борту і виходить з ладу серед дороги. Мітки TWI між блоками кажуть поріг без суперечок. Розбір за знімком шини триває небагато.
Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина під тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці видно і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня.
Поруч у каталозі: Ведучі шини на сміттєвоз, далі Рульові шини на сміттєвоз, а ще Шини на сміттєвоз.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 295/80R22.5 Ovation · 12.00-20 Goldshield · 12.00-20 Ovation.
Що почитати перед вибором
ATV-запис розміру: вибір під дорогу й навантаження · Гайки і посадка вантажного колеса · Камерна чи безкамерна кар'єрна шина: що обрати