
Шини на зерновоз це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 1060-6000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Шини на зерновоз беруть під конкретні умови, а не за звичкою: від цього тягнеться і ресурс й економіка рейсу.
Шини на зерновоз: підбір починають з машини, а не з розміру. Розмір і допустиме навантаження звіряють з паспортом автомобіля.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 19.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1060-6000 кг
- Швидкість: 60-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR8-PR24
- Вісь: ведуча, рульова, причіпна
- Техніка: зерновози, вантажівки, КамАЗ, МАЗ
- Марки: Triangle, Continental, Sunfull
Ці позиції йдуть на зерновози, вантажівки і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний каркас краще терпить камінь, і вирішує тут дорога. Шаруватість тягнеться від PR8 до PR24: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі. Поруч працюють і європейські марки (Continental і Petlas), і бюджетні азійські (Triangle і Hankook): індекси й посадка читаються однаково, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Габарит колеса серед позицій коливається від 930 до 1076 мм за розрахунком: різниця у 146 мм зачіпає передавальні числа та зазор в арці, і це перевіряють до замовлення.
Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку. Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, виконання TL чи TT, схему монтажу. Помітні типорозміри у добірці це 11.00-20, а ще 12.00-20, потім 295/80R22.5 і 315/70R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R19.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також K, M і J.
Коротко про головне
Кар'єрний графік дірявить протектор каменем. Здвоєне колесо вимагає однакові кола, розбіг мучить напарника. Ціну ділять через пробіг, у такий спосіб видно правду. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок виростає з помилки, що про неї знали давно, та відкладали на потім.
Перекачана шина втрачає контакт і виїдає середину наперед. Лисий центр показує перекачаність. Партію рахують під парк.
Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка для техніки, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня.
Дивіться також: Шини на тягачі, а ще Шини на сміттєвоз, також Шини на евакуатор, і Шини на автобуси, поруч Шини на напівпричепи, далі Ведучі шини на зерновоз.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 385/65R22.5 Duraturn · 295/80R22.5 Ovation · 385/55R22.5 Boto.
Що почитати перед вибором
11.00-20 і 9.00-20: на що дивитися при виборі · Шини 205/75R17.5: як підібрати правильно · Шини 245/70R19.5: практичний підбір і поради











