Причіпні шини на зерновоз

Причіпні шини на зерновоз це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 3550-6000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Причіпні шини на зерновоз беруть під завдання конкретної осі, тому що протектор різний: тягачі та вантажівки.

Причіпні шини на зерновоз: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на причепи, зерновози і напівпричепи. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. На сторінці працюють і європейські марки (Continental і Petlas), і масові азійські (WestLake і Bridgestone): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах. Повний розмір колеса у цьому зрізі коливається від 930 до 1076 міліметрів: розрив у 146 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка на причепі: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і це видно вже за сезон.

Ходові типорозміри у добірці це 295/80R22.5, а ще 315/80R22.5, потім 385/55R22.5 і 385/65R22.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Ободи в розділі тягнуться від R19.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія K, тобто 110 кілометрів на годину; трапляються також J, L і M.

Питання і відповіді

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 160, тобто 4500 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 152 до 170. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості стартує від PR18 до PR24: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Які дані потрібні для підбору?

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Досвід радить

Тягова вісь живе на шашках і товщині доріжки. Індекс M+S говорить про сльоту і сніг, сніжинка додає перевірений допуск. Малюнок обирають під покриття, а знижка тут другорядна. Якщо завантаження тисне на стелю, краще шукати виконання на щабель вище, бо практика не завжди тримається задуму, а перевантажене колесо карає негайно.

Ранковий огляд видає правдиву величину повітря. Плечові ряди стерлись наперед: тиску мало. Консультація за знімком шини бере хвилини.

Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на тягач, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Універсальні шини на зерновоз, а ще Ведучі шини на зерновоз, також Рульові шини на зерновоз, і Шини на зерновоз.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Duraturn · 385/55R22.5 Boto · 385/65R22.5 Jinyu.

Розбори по цій темі

Тиск у причіпній шині: як підібрати правильно · Шини 11.5/80-15.3: повний технічний розбір · Шини 19.0/45-17: технічний розбір і підбір