Універсальні вантажні шини R17.5

Універсальні вантажні шини R17.5 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 1450-2725 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Універсальні вантажні шини R17.5 шукають під завдання, а не навмання: саме від цього тягнеться пробіг і паливо.

Універсальні вантажні шини R17.5: осьовий зріз каталогу. Підбір звіряють з навантаженням на вісь техніки, а не з розміром сусіда.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, автобуси і напівпричепи. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. У розділі представлені і європейські виробники (Starmaxx і Lassa), і бюджетні азійські (Aeolus і Triangle): запис на боковині той самий, розходяться вони в ресурсі. Зовнішній діаметр у цій добірці іде від 752 до 797 мм за розрахунком: різниця у 45 міліметрів міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром.

Типовий промах: дивитися на суму за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом виходить дорожчою за простій. Ходові типорозміри у добірці це 205/75R17.5 і 215/75R17.5, поруч 225/75R17.5, далі 235/75R17.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Основна швидкісна категорія J, це 100 кілометрів на годину; поруч стоять M, L і K.

Часті питання

Скільки тримає одне колесо тут?

Основний індекс навантаження 143, це 2725 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 121 до 143. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркас буває обох типів: радіальний котиться легше, діагональний тримає удар і поріз, і вирішує тут дорога.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Ряд шаруватості починається на PR14 до PR18: що більший ряд, то вища допустима вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.

Що звірити перед замовленням?

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

На що дивитись у підборі

Причіпна тримає тонни і не любить поперечного тертя. Позначка M+S каже про болото і сніг, знак гори додає зимовий рівень. Обидва колеса ставлять спільною позицією. Тверезий розрахунок ведуть від ваги на вісь, за ним перевіряють диск, і лише потім дивляться на бренд, бо зворотний шлях дорожчий.

Спущена шина перегрівається боковиною і рветься раптово. Плечі стерлись наперед: тиску бракує. Гуртову заявку готують окремо.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на тягач, диск R17.5, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Універсальні вантажні шини R16, і Універсальні вантажні шини R21, поруч Універсальні вантажні шини 533, далі Універсальні вантажні шини R18, а ще Універсальні вантажні шини R20, також Універсальні вантажні шини на.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 8.5-17.5 Sportrak · 235/75R17.5 Roadshine · 215/75R17.5 Sportrak.

Що почитати перед вибором

Обід R17.5: підбір за розміром і брендом · R17.5 у міському розвезенні: технічний розбір і підбір · Причіпна вісь на R17.5: розбір за застосуванням