Великотоннажні шини

Великотоннажні шини це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 24", навантаження на колесо 3750-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Великотоннажні шини відібрані за вагою: у розділі те, що тримає важку вісь, тягачі та вантажівки.

Великотоннажні шини: добірка зроблена за вагою, яку шина тримає. Дивитись треба на індекс навантаження й норму шаруватості, бо зовні важке й легке виконання не відрізняються.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на зерновози, вантажівки і тягачі. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. У розділі стоять і європейські лінійки (Continental і Petlas), і азійські серії (Triangle і Hankook): індекси й посадка читаються однаково, розходяться вони в ресурсі. Найчастіша помилка на кермі: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

Помітні типорозміри тут це 12.00-20, а ще 12.00-24, потім 1200x500-508 і 1220x400-533. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R19.5 до R24, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Переважна швидкісна категорія K, тобто 110 кілометрів на годину; поруч стоять L, M і J.

Коротко про головне

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; менший індекс не витримає ту саму вагу. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний дає ресурс на асфальті, перехресний корд міцніший збоку, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Ряд шаруватості тягнеться від PR10 до PR24: що більший ряд, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Які дані потрібні для підбору?

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, виконання TL чи TT, одинарка або здвоєні. За фото боковини це видно відразу.

Про що пам'ятати при виборі

Траса ставить на головне місце економічність. Будівельний цикл січе плечі уламками. Знімок борту знімає половину розмов при підборі. Складна історія з дефектом закривається без нервів лише тоді, коли під рукою лежить накладна, фото дефекту і коротка розповідь про роботу.

Повітря у шині міряють на холодній шині, бо гаряча гума показує неправдиві показники. Зубчастий знос уздовж блоків говорить на розвал. Розбір за кадром маркування триває кілька хвилин.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією вказано ціну та наявність.

Дивіться також: Шини на зерновоз, а ще Китайські вантажні шини, також Регіональні вантажні шини, і Шини на тягачі, поруч Шини на сміттєвоз, далі Вантажні шини.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/55R19.5 Goodride · 385/65R22.5 Duraturn · 385/55R22.5 Boto.

Розбори по цій темі

Бренди кар'єрних шин: що тримаємо під самоскид · Контакти · L-3, L-4, L-5: протектор навантажувача під роботу