Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 16
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: вулиця Городоцька, 355, Львів, Львівська область, 79000
вулиця Городоцька, 355, Львів, Львівська область, 79000
Телефони: +380674554600
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
+380674554600 Замовити дзвінок

Європейські вантажні шини

315/70R22.5 Michelin X MULTI ENERGY Z 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 358868
27 833 грн
315/70R22.5 Michelin X MULTI ENERGY D 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 345301
29 324 грн
315/70R22.5 Michelin X Multi D 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 295557
30 372 грн
315/70R22.5 Michelin X Line Energy Z2 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 395997
29 492 грн
315/70R22.5 Michelin X Line Energy D2 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 295560
27 020 грн
315/70R22.5 Matador F HR4 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 298718
18 927 грн
315/70R22.5 Matador F HR4 154/150M Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 333232
20 935 грн
315/70R22.5 Matador D HR4 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 287324
19 053 грн
315/70R22.5 Goodyear Ultra Grip Max S 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 432130
24 612 грн
315/70R22.5 Goodyear S206 FUELMAX II 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 457910
19 387 грн
315/70R22.5 Goodyear Regional RHS II 154/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 313141
23 827 грн
315/70R22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L HL Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 510575
27 429 грн
315/70R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 346698
22 647 грн
315/70R22.5 Goodyear KMAX D GEN-3 154/152L/M Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 510576
27 754 грн
315/70R22.5 Goodyear FUELMAX S 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 286199
22 517 грн
315/70R22.5 Goodyear FUELMAX D116 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 457954
22 655 грн
315/70R22.5 Fulda Regioforce 3 154/152L/M Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 382746
22 510 грн
315/70R22.5 Fulda Regiocontrol 3 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 383216
22 517 грн
315/70R22.5 Debica DRS2 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 362757
17 340 грн
315/70R22.5 Debica DRD2 154/152L/M Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 362756
18 175 грн
315/70R22.5 Continental EcoRegional HS3+ 156/150L PR20 Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 459618
24 245 грн
315/70R22.5 Continental EcoRegional HS3 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 401910
28 698 грн
315/70R22.5 Continental Conti Scandinavia HS3 156/150L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 342236
27 439 грн
315/70R22.5 Continental Conti Scandinavia HD3 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 342234
27 439 грн
Європейські вантажні шини

Європейські вантажні шини це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 15" до 24", навантаження на колесо 1250-6500 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Європейська вантажна шина це преміальний сегмент: рівний знос на магістралі, нижчий опір коченню й відчутна економія пального на великих пробігах. Вища ціна окупається там, де тягач проходить сотні тисяч кілометрів на рік, тому парки рахують вартість кілометра, а не цінник шини.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 15"-24"
  • Навантаження на колесо: 1250-6500 кг
  • Швидкість: 80-140 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR12-PR22
  • Вісь: рульова, ведуча, причіпна
  • Техніка: вантажівки, зерновози, тягачі, автобуси
  • Марки: Continental, Goodyear, Matador

Такі шини беруть на вантажівки, зерновози і тягачі. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Каркас буває обох типів: радіальний каркас бере пробіг на дорозі, діагональний каркас краще терпить камінь, і вирішує тут дорога. Запас шарів стартує від PR12 до PR22: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті. У розділі є і європейські лінійки (Continental і Matador), і бюджетні азійські (Goodyear і Uniroyal): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Найчастіша помилка тут: списувати знос на шину, коли справа в кутах.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Ходові типорозміри розділу це 10.00-20, поруч 10R22.5, далі 11.00-16, а ще 11.00-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Посадки в розділі йдуть від R15 до R24, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія L, це 120 кілометрів на годину; трапляються також M, K і J.

Коротко про важливе

Будівельний режим січе протектор каменем. Далекобій виводить на чільне місце опір коченню. Претензію вирішують папери, знімок дефекту прискорює відповідь. Гарячий місяць не чекає на парк, отже перебір техніки роблять до нього, замість гарячих днів жнив, коли простій рахують у гектарах.

Перекачана шина губить пляму і стирає середину першим. Дрібні тріщини на плечі говорять про старіння гуми. Ціну та залишок уточнюють на сторінці позиції, доставка по Україні виконується у робочі дні.

Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума під тягач, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Китайські вантажні шини, поруч Вантажні шини.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 10.00-20 Michelin · 315/80R22.5 Taurus · 315/60R22.5 Continental.

Корисне по темі

Шини на Case IH Puma: вибір під дорогу й навантаження · Три родини Hankook під маршрут: як не помилитися · Країна походження на китайській шині: чому вона їде не з Китаю