
Ведучі шини 235/75R17.5 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 800-2725 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини 235/75R17.5 шукають коли вибір звузився до одного рядка: тягачі плюс вантажівки, лишилось глянути навантаження.
Тут зійшлися дві умови одразу: вісь і розмір 235/75R17.5. Міняти можна лише на рівну посадку й не нижчий індекс, а вісь при заміні не змінюють узагалі.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 17.5"
- Навантаження на колесо: 800-2725 кг
- Швидкість: 65-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR12-PR18
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, ГАЗ, напівпричепи, автобуси
- Марки: Aeolus, Triangle, Supercargo
Ці моделі ставлять на вантажівки, ГАЗ і напівпричепи. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Поруч стоять і європейські виробники (Matador і Lassa), і бюджетні азійські (Aeolus і Triangle): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах.
Головна помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, а комплект здається завчасно. Переважна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; є ще J, L і K.
Коротко про головне
Скільки тримає одне колесо тут?
Переважний індекс навантаження 143, це 2725 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 100 до 143. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна тут?
Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.
Навіщо дивитися на PR тут?
Пакет шарів розходиться від PR12 до PR18: що вища норма, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Які дані потрібні для підбору?
Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Про що пам'ятати у підборі
Комбіновані рейси навантажують плече поворотами. Переробка доріжок передбачена винятково там, де завод таке позначив. Вісь беруть однією гумою. Практичний підхід ведуть від ваги на вісь, за ним перевіряють диск, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо навпаки виходить дорожче.
Холодний контроль дає чесну величину повітря. Один край зношений більше: звіряють розвал. Склад звіряють напередодні відправки.
Для парку рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума під тягач, посадка R17.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тому у картці відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня.
Поруч у каталозі: Ведучі шини 295/60R22.5, поруч Ведучі шини 315/60R22.5, далі Ведучі шини 265/70R19.5, а ще Ведучі шини 13R22.5, також Ведучі шини 245/70R19.5, і Ведучі шини на тягову.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 235/75R17.5 Roadshine · 235/75R17.5 Sportrak · 235/75R17.5 Trazano.
Розбори по цій темі
Шини 235/75R17.5: підбір за розміром і брендом · Суцільнолита чи пневматична шина навантажувача · Японська всесезонна вантажна шина: коли вона доречна