Шини 18/9.5-8

Шини 18/9.5-8 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 8", навантаження на колесо 462-560 кг за індексом, стеля швидкості до 20 км/год. Шини 18/9.5-8 купують під конкретну вісь: трактори та комбайни не стоять, і вибір починається від навантаження на вісь.

Розмір 9.5-8 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на сівалки. Цикл з повним завантаженням. На сторінці працюють і європейські лінійки (Trelleborg), і азійські серії (Kenda і BKT): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Типовий промах у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Слід стає вузьким, поле трамбується, а втрати рахують у гектарах.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. На посадці 8 живуть різні профілі, і вони не взаємозамінні: однаковий обід ще не означає ту саму вантажність. Переважна швидкісна категорія A3, це 15 кілометрів на годину; трапляються також A4. Конкретно це: 18/9.5-8 з індексом 88 і категорією A3, шаруватість PR6, поруч 18/9.5-8 з індексом 81/70 і категорією A4, шаруватість PR4, а ще 18/9.5-8, шаруватість PR4, потім 18/9.5-8, шаруватість PR6. Каталог марки Deli Tire ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Що означає запис 18/9.5-8?

У маркуванні 18/9.5-8 числа стоять у дюймах: спершу ширина профілю, за нею посадка 8; знак між числами натякає на діагональну будову.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 88, тобто 560 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 81 до 88. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 1120 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Корд перехресний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості розходиться від PR4 до PR6: що вища норма, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Практика радить

Самохідка вимагає вузьку шину, аби не топтати посіви. Трасові переїзди нагрівають агрошину більше за борозну. Цінник ділять за кілометр, отак видно правду. Вибір під вісь починається з двох чисел: дозволена вага на кожну вісь і посадковий діаметр диска, деталі підбираються після цього.

Перекачана шина скорочує пляму і зношує середину раніше плечей. Краї протектора стерлись першими: повітря бракує. Склад уточнюють перед виїздом.

Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо інакше порівняння виходить уявним. Балансування гасить тряску і тримає ходову. На дисках кладуть лежачи або підвішують.

Єдиний стандарт на групу машин спрощує логістику. Сезон збирання просить запасу під рукою. Вагу розподіляють по осях, а потім вісь розносить на колеса.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, посадка R8, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини 20/10-8, також Шини 16/7.5-8, і Шини 9.5/32-8, поруч Шини 16.5/6.5-8, далі Шини 17/8-8, а ще Сільгосп шини R8.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 18/9.5-8 Deli Tire · 18/9.5-8 Kenda · 18/9.5-8 Trelleborg.

Розбори по цій темі

Тиск у вантажній шині за навантаженням, а не "сто на всі" · Опорні колеса сівалки: розбір і підбір під техніку · Шини 22.5/8-12: технічний розбір і підбір