Шини 20.00-24

Шини 20.00-24 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 6500 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Шини 20.00-24 купують під конкретну вісь: навантажувачі та складську техніку не стоять, і вибір починається від навантаження на вісь.

Розмір 20.00-24 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: навантаження від 6000 кг на колесо. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на спецтехніку. Режим у робочі зміни. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а не дорога. Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу.

На ободі 24 живуть різні профілі, і кожен під свою вісь: та сама посадка ще не означає ту саму вантажність. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 20.00-24 з індексом 173/158 і категорією A2, шаруватість PR12. У BKT є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Як читати запис 20.00-24?

Дюймова система 20.00-24 дає конкретику: профіль 20.0, обід 24, каркас діагональний.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс тут один, 173, і це 6500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 13000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас діагональний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR12, це задає допустимий тиск і навантаження.

Про що пам'ятати при виборі

Повітряна позиція плавніша і щадить машину на розбитому. Робочий цикл у складі рівний, стирання міряється годинами. Гарантію закривають папери, кадр місця спрощує справу. Посадка на неприбраний диск псує навіть найдорожчу шину, а проступає огріх через тижні, коли борт уже здав.

Холодний вимір видає чесну величину тиску. Зубчастий знос уздовж блоків натякає на кути. Купуйте як одну, так і партію; ціну партії порахуємо під заявку.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Балансування коліс прибирає тряску і береже підвіску. Комплект без диска зберігають стійма і провертають раз на місяць.

Проста таблиця роботи дає слабке місце техніки. Літо нищить недокачані шини нагрівом. Паспорт машини показує проєктну норму на вісь.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на навантажувач, обід R24, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини 21.3/70-24, і Шини 21L-24, поруч Шини 480/80R24 (18.4-24), далі Шини 460/70R24, а ще Шини 500/70R24, також Індустріальні шини R24.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 20.00-24 BKT.

Що почитати перед вибором

Шини SKS 10-16.5 та 12-16.5: пара розмірів міні-навантажувача · Суцільнолита чи пневматика на роботизованій: розбір, підбір, поради · Турецькі агрошини: чому Туреччина сильна в полі