Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини 500/70-24

500/70R24 Ascenso BHB 315 154A8 PR14 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 458173
34 770 грн
500/70R24 GRI GRIP EX R400 151A8 PR12 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 409058
31 524 грн
500/70R24 Ascenso BHB 312 151A8 PR12 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 387532
24 403 грн
Шини 500/70-24

Шини 500/70-24 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 3450-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 500/70-24 беруть під конкретну машину: навантажувачі плюс складську техніку не стоять, а вибір іде з ваги на колесо.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 500/70-24 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 24"
  • Навантаження на колесо: 3450-3750 кг
  • Швидкість: до 40 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR12-PR14
  • Техніка: спецтехніку
  • Марки: Ascenso, GRI

Цю гуму ставлять на спецтехніку. Режим у робочі зміни. Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки. Пакет шарів стартує від PR12 до PR14: що вища норма, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому. Виробники тут: Ascenso і GRI. Індекси й посадка в усіх однакові, а вибір іде за ресурсом і бюджетом.

Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри. Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. На діаметрі 24 є кілька профілів, та міняти їх наосліп не можна: та сама посадка не робить шини рівноцінними. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 500/70-24 з індексом 151 і категорією A8, шаруватість PR12, габарит близько 1310 мм, поруч 500/70-24 з індексом 151 і категорією A8, шаруватість PR12, габарит близько 1310 мм, а ще 500/70-24 з індексом 154 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 1310 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Як читати запис 500/70-24?

У записі 500/70-24 перше число 500 показує ширину профілю в міліметрах, 70 це висота профілю у відсотках від ширини, а 24 це посадка в дюймах.

Який саме габарит у 500/70-24?

Заввишки профіль стає близько 350 міліметрів, тому повний діаметр колеса дорівнює приблизно 1310 міліметрів. Довжина кола у цьому розмірі десь 4,1 метра, тож кілометр колесо долає за 243 обертів.

Що поруч за розміром 500/70-24?

На тій самій посадці стоять 540/65R24 вищий на 2 міліметри, поруч 440/80R24 вищий на 4 міліметри за розрахунковим діаметром. Остаточно вирішує посадка й вага на вісь.

Скільки тримає одне колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 151, тобто 3450 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 151 до 154. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 6900 кілограмів, і це паспортна стеля.

На що дивитись у підборі

Змінність на складі повторюваний, витрата рахується мотогодинами. Рампа мучить каркас кожен раз. Дорога вимагає дрібний рисунок, бездоріжжя просить глибокий. Складна історія з дефектом закривається без нервів лише тоді, коли під рукою лежить накладна, кадри пошкодження і проста хроніка пробігу.

Розбіг тиску у спарці понад 0,3 бар нищить напарника. Плечові ряди з'їхали наперед: накачки бракує. Доставка по регіонах йде у робочі дні.

Найприкріший збиток у парку росте непомітно: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а протектор ще має глибину, доки на трасі шина не здається без попередження. Обід доводять від іржі, окалина ріже посадку. Мороз не страшний каркасу, а от злам під вагою нищить.

Зупинка коштує дорожче за комплект. Літо нищить м'які шини нагрівом. Зайва тонна читається у сліді: відбиток розтягується.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, посадка R24, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини 15.5-24, поруч Шини 500/70R24, далі Шини 440/80R24 (16.9-24) (вищий на 4 мм), а ще Шини 385/95R24 (14.00-24) (вищий на 32 мм), також Шини 16.5/80-24, і Індустріальні шини R24.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 500/70-24 GRI · 500/70-24 Ascenso · 500/70-24 Ascenso.

Корисне по темі

Немарка шина вилкового навантажувача: чиста підлога · Шини на ХТЗ-16131 і ХТЗ-16331: що врахувати перед вибором · Шини на порожняковий контейнерний навантажувач