Шини 6.25-10

Шини 6.25-10 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 10", навантаження на колесо 1150-1500 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Шини 6.25-10 шукають під конкретну вісь: навантажувачі та складську техніку не стоять, тож вибір іде від навантаження на вісь.

Розмір 6.25-10 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на навантажувачі. Режим постійний. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога. Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини.

На посадці 10 є кілька профілів, і кожен під свою вісь: однаковий обід ще не означає ту саму вантажність. Швидкісний символ тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 6.25-10 з індексом 113 і категорією A5, шаруватість PR8, потім 6.25-10 з індексом 122 і категорією A5, шаруватість PR12, далі 6.25-10, поруч 6.25-10, шаруватість PR12. Каталог марки Росава ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Як розшифрувати запис 6.25-10?

У позначенні 6.25-10 величини йдуть у дюймах: попереду ширина, потім обід 10; символ натякає на діагональну будову.

Скільки тримає одне колесо тут?

Переважний індекс навантаження 113, а це 1150 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 113 до 122. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 2300 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Пакет шарів іде від PR8 до PR12: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Коротко про головне

Робочий цикл на складі монотонний, знос прогнозується мотогодинами. Бліда гума не лишає темних смуг на підлозі. Обидва колеса комплектують тією самою гумою. Дві одиниці техніки з різними водіями дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо вирішує манера і тиск.

Різниця тиску в парі більше за три десятих перевантажує напарника. Лисий центр показує надлишок тиску. Відправлення по країні йде щодня.

Дивитися лише на суму в чеку виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: допустима вага, індекс швидкості, тип будови і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Затяжку гайок контролюють за перші двісті кілометрів дороги. Пальне поруч із шинами неприпустимі.

Простій тягне дорожче за шину. Різкий перепад сезону міняє показники сам. Вагу ділять між осями, а вже вісь ділить по колесах.

Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, диск R10, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини 225/75-10, поруч Шини 180/60-10, далі Шини 14/5-10, а ще Шини 225/75R10, також Шини 6.50-10, і Індустріальні шини R10.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 6.25-10 Росава · 6.25-10 Росава · 6.25-10 Росава.

Розбори по цій темі

Шини 6.25-10: як підібрати правильно · Змішаний цикл дорога-ґрунт: шина, що працює на обох · Норма шаруватості для бронемашини: практичний підбір і поради