
Шини Addo це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 5" до 18". Тут стоїть весь асортимент цієї марки у наявності, із типорозмірами та індексами у кожній картці.
Коротко про виробника Addo
Addo у нашому каталозі тримає головно індустріальний бік; одразу за цим дані по позиціях, ободах і індексах. Під техніку це насамперед навантажувачі, складська й будівельна техніка.
У каталозі Addo закриває сегменти: індустріальні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця виходить у пробігу. Числа лінійки такі: посадкові діаметри R5-R18.
Кожна позиція Addo має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 5"-18"
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR10-PR20
- Техніка: навантажувачі, спецтехніку, міні-навантажувачі
- Марки: Addo
Такі шини беруть на навантажувачі, спецтехніку і міні-навантажувачі. Робота у робочі зміни. Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.
Ходові типорозміри у добірці це 10-16.5, потім 12-16.5 і 125/75-8, поруч 14/4.5-8. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі йдуть від R5 до R18, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде.
Коротко про головне
Яка будова потрібна тут?
Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний котиться легше, діагональний каркас міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Шаруватість іде від PR10 до PR20: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Які дані потрібні для підбору?
До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Практика каже
Бліда суміш не лишає чорних слідів на епоксидці. Робочий цикл у складі монотонний, витрата рахується годинами. Суміш малюнків на спарці приносить косий знос. Дві одиниці техніки з різними водіями з'їдають гуму по-різному, і справа рідко в шині, бо різницю робить догляд.
Недокачана шина перегрівається боковиною і виходить з ладу без попередження. Здуття на боковині показує розрив каркаса. Залишок уточнюють перед виїздом.
Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня.
Дивіться також: Шини Vredestein, також Шини Aeolus, і Шини Samson, поруч Шини Long March, далі Шини Lanvigator, а ще Шини Addo AIOT-17.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 6.00-13 Addo · 8.15-15 Addo · 150/75-8 Addo.
Що почитати перед вибором
Шини 27/10-12: підбір за віссю і навантаженням · Шини на CASE 570T, 570ST: практичний підбір і поради · 23.5-25: бренди й реальний ресурс комплекту: як підібрати правильно













