Шини Agate HF318

Шини Agate HF318 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 60 км/год. Ця частина каталогу зведена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Модель Agate HF318: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, а комплект здається завчасно.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, C, а це межа 60 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 12.00-20 з індексом 154/151 і категорією C, шаруватість PR18, ведуча вісь. Каталог марки Agate ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Agate HF318?

Модель іде у розмірах: 12.00-20. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 7500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова діагональна: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість одна на весь розділ: PR18, це задає допустимий тиск і навантаження.

Стисло про важливе

Рульова вісь вимагає прямі канавки для прямої стійкості. Маркування M+S говорить про болото і зимові умови, сніжинка підтверджує сертифікований статус. Рекламацію вирішують накладна й дата, кадр дефекту прискорює справу. Тиск виглядає дрібницею тільки до раптового розриву, коли збиток іде далеко за комплект, а простій додає своє.

Спущена шина перегрівається по борту і рветься серед дороги. Ступінчастий знос уздовж блоків натякає на розвал. Опт рахують окремо.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: вісь возить зайву тонну зміну за зміною, корд накопичує втому, а на око все ціле, аж поки одного ранку борт не розходиться. Затяжку гайок протягують після перших 50 кілометрів дороги. Розчинники у сусідстві з комплектом заборонені.

Планова ротація дешевша за раптову. Простій відкриває вікно на ремонт і облік. Спарка не додає подвійної цифри, поправку беруть за нормою.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R20, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це у картці відкрито актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Agate HF617, поруч Шини 12.00-20, далі Шини Agate HF628, а ще Шини Agate HF660, також Шини Agate HF668, і Шини Agate.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 12.00-20 Agate.

Розбори по цій темі

Шини на Беларус-2022 і 3022: вибір під дорогу й навантаження · Заливка шини піною: підбір за розміром і брендом · Шини 18.4-34: тягова діагональ трактора