Шини Ansu BYS695

Шини Ansu BYS695 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Ansu BYS695: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки і тягачі. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: міняти гуму замість регулювання, коли справа в кутах.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 295/75R22.5 з індексом 146/143 і категорією M, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 1014 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Ansu BYS695?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 295/75R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 146, і це 3000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 6000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість одна на весь розділ: PR16, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про важливе

Далекобій виводить на головне місце опір коченню. Кермова вісь просить поздовжні смуги для прямої стабільності. Асфальт любить щільний рисунок, ґрунт просить глибокий. Дві однакові машини на різних маршрутах дають різний пробіг, і справа рідко в шині, бо різницю робить догляд.

Спущена шина перегрівається у плечах і виходить з ладу без попередження. Косий бік з'їдений швидше: перевіряють розвал. Наявність уточнюють до дня замовлення.

Життя комплекту збирається з деталей, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Камеру міняють свіжу, стара підводить на дорозі. Тижневий код на шині дає рік прямо.

Довговічність стоїть винятково на здоровому кістяку. Зима дає вікно на перевірку і перебір. Надлишкові дванадцять відсотків маси зрізають ресурс помітно.

У запитах формулюють так: гума під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Ansu BY35, а ще Шини 295/75R22.5, також Шини Ansu BY502L, і Шини Ansu.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 295/75R22.5 Ansu.

Корисне по темі

Шини 10.00-20: розбір, підбір, поради · Шини 385/55R19.5: як підібрати правильно · Паливна економія автобуса й опір коченню